別克英朗的原車音響系統問題還挺多，比如聽起來高頻發悶、低頻松散、層次感不足等等，這讓好好的歌曲聽起來直白無味，完全沒有音樂的美感，反而很煩躁。所以車主選擇了升級音響，在對比了不少升級方案之后，覺得交叉火力最近推出的5.1音響套餐H8，不僅是一個完整的5.1音響系統，并且價格還四千都不到，性價比是直接拉滿，并且這套方案以無損安裝為核心，兼顧音質提升與空間實用性，最終實現聲場開闊、細節豐富的高品質聽感。

前聲場采用交叉火力CF-A62CPRO兩分頻套裝原車位安裝。安裝之前，車門做了雙層隔音處理，有效消除共振干擾。后聲場選用交叉火力CF-162X同軸喇叭，采用全頻段設計，中低音與高音同軸發聲，聲場銜接流暢。作為前聲場的補充，它增強了后排乘客的聽音體驗，使整體聲場更具包裹感，同時保留原車喇叭位安裝，不破壞內飾完整性。

中置單元是CF-F20AL全頻喇叭，原位安裝在原車中置位。能夠彌補原車中頻人聲單薄的問題，強化了中高頻細節，使聲場結像更聚焦，主駕與副駕均可感受到立體環繞的臨場感，尤其在人聲與樂器獨奏時表現突出。

副駕座椅底部隱藏安裝交叉火力CF-AL65MAX超薄低音炮，6.5英寸復合振膜單元配合密閉箱體設計，帶來干凈有力的低頻響應。厚度僅7.5cm的設計完美利用座椅下方空間，既避免占用車內儲物區域，又能實現40Hz以下的深度下潛，讓搖滾與電子樂更具沖擊力。

交叉火力CF-A600S DSP功放作為系統大腦，提供6聲道的功率輸出，推動全車喇叭穩定工作。內置31段EQ調節、延時與相位校正功能，通過電腦調音精準匹配車內聲學環境，消除原車聲場失衡問題，實現皇帝位聽感。

小結：交叉火力5.1音響套餐H8，通過科學的前后聲場配比、精準的中置定位、扎實的低頻下潛以及智能化的DSP調校，最終在別克英朗艙內構建出層次分明、定位精準的Hi-Fi級聲場。

改裝店家：車升汽車音響