奔馳G級，車友更多會記得TA代表了硬派SUV的巔峰，腦海泛起就是一眾中東土豪們開著各種定制款大G在沙漠自由“奔放”的畫面。方方正正的外形也跟著名的路虎衛士和豐田BJ系列代表著正統硬派SUV。不過在奔馳強力的市場規劃和研發能力上，大G早已走向高端奢華，特別是年初北美車展上正式發布的新一代奔馳G級，在延續家族的硬派方正外表里頭卻來了個天翻地覆。

奔馳新一代G級車型

“劈頭蓋臉”的黃沙，這是很G級的名片

音響配置叫板千萬級車型？

新款G級的豪華配置程度直接可以媲美奔馳邁巴赫這個最最最頂級車系出品的G650  Landaulet車型，而Landaulet則是邁巴赫代表性的后座軟頂敞篷款式，這款車全球限量99輛證明足夠奢華了吧，不過新一代的G級內飾配置基本已經往這叫價千萬人民幣級別的限量車型看齊。除了沒有后座豪華的按摩座椅，沒有前后排中間的自動伸縮單向幕墻，沒有兩個后排獨立顯示大屏之外，2018款新G級可是配備7個總功率大580W的揚聲器系統，同時提供16個揚聲器的柏林之聲環繞聲系統選裝或標配(高端車型)。要知道在千萬級的G650 Landaulet限量版身上只有跟普通G車型同款的HarmanKardon哈曼卡頓音響。被業界公認的史上最豪(she)華(hua)新奔馳G級，可能就因為連音響老燒們都為TA這個系統打Call！

售價達千萬級的G650 Landaulet限量版

帶按摩功能的后排座椅

私人獨立大屏幕和自動升降前后排私密幕墻

G650 Landaulet限量版標志性的后排敞篷空間

雙12.3寸高清液晶大屏

在說這套新G級柏林之聲音響系統之前先加插一下其它“福利”，奔馳在新車型包括新發布的新一代S級、新一代CLS等都用上那組家族色彩的大尺寸一體式液晶儀表盤和中控顯示屏組合。新大G則是提供兩個選項，普通車型用的是傳統機械儀表盤+12.3英寸中控液晶屏，高配車型則是雙12.3英寸屏幕設計。同時可選擇三種不同的全液晶儀表盤界面設計，與之配合的人車協調科技則是具有Dual Thumb Control(奔馳雙拇指控制系統）的三幅式多功能方向盤。

家族風格設計的環繞系統

柏林之聲提供的16單元環繞系統，同樣在新一代S級和新一代CLS級也有使用，這套系統猜測也會普及到奔馳即將發表的中高檔車型上，也為了打造家族風格式設計。其中最亮眼的就是追求環繞音效方面的極致，也充分配合了G級的內飾線條設計。高音單元放置在儀表臺兩側，用上的是正方形外凸喇叭罩。前后門位置都有明顯的柏林之聲專用喇叭罩放置在開門拉手的前方，形成一個總成，位置還經過專業的聲場定位設計。貴為環繞系統，當然也不會就那么簡單普通。在后排后方車輛D柱，厚實的設計給予最好的揚聲器單元存放平臺，這里D柱兩邊都會設有后環繞喇叭，實現環繞效果。最具特色的就還是放置在前排頭頂中央靠近后視鏡位置的中置聲道單元，以及在前排頭枕后方頂部屬于后排的頂置式后聲場單元，這也是新一代柏林之聲為奔馳配置系統的最大特色，全車廂多個角落無論抬頭低頭都看到柏林之聲的金屬標識。

柏林之聲

儀表臺兩側隆起部分是全新的柏林之聲高音單元所在

門板位置的柏林之聲揚聲器

后排和D柱

全新設計的內飾用料同樣是新大G的賣點之一

360汽車網點評：新一代大G除了內飾的倍增，其實在第二排座椅坐墊長度等細節都會增加，內飾用上高貴真皮和純人手Alcanta面料包裹，配合一套老燒友都被圈粉的音響系統，科技感和豪華感可能讓大G真的能擺脫硬派越野的形象，真正往豪華頂級SUV陣型靠攏。

奔馳近日最新發布的三個新一代G級限量顏色