在追求極致音質(zhì)和爆棚大動態(tài)的主動玩法中，DSP功放根本無法達(dá)到燒友的要求，但是動不動就至少兩臺以上的功放器材，其安裝過程是既復(fù)雜又占用空間。那么有沒有這樣一臺功放，它多聲道大功率、小尺寸好安裝？有的，它就是美國ARC X2 1200.6六聲道功放，美式經(jīng)典大功率輸出，玩主動三分頻或主動4.1五路系統(tǒng)，要聽要炸，一臺搞定。

小尺寸好安裝

美國ARC的X2系列功放產(chǎn)品，由汽車音響教父之稱的Robert Zeff親自操刀開發(fā)設(shè)計，外觀很工業(yè)風(fēng)。拉絲鋁質(zhì)面板正中是品牌的LOGO銘牌，兩側(cè)面是散熱系統(tǒng)，蜂巢狀散熱孔拼成醒目的“X2”字樣標(biāo)識，下方是對通的散熱導(dǎo)流槽，使得左右空氣對流，能夠快速將機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量引出，保證功放的高穩(wěn)定性能。

市面上的功放產(chǎn)品以四路、兩路和單路為主，剛好組構(gòu)成一套主動系統(tǒng)。雖然當(dāng)下的功放產(chǎn)品也在往緊湊高效的小體型發(fā)展，但器材一多，花費的成本相應(yīng)增加，線材的連接也更加的復(fù)雜。如今的新型汽車基本都是多聲道設(shè)計，DSP功放產(chǎn)品路數(shù)也越做越多，專業(yè)功放也應(yīng)該有更多聲道設(shè)計，才是最為符合豪車多聲道系統(tǒng)的升級需求的，ARC X2 1200.6六聲道設(shè)置，升級主動三分頻六個聲道，或是主動4.1五路系統(tǒng)，一臺X2 1200.6就完全可以搞定，符合節(jié)省空間降低損耗、成本等方面的考慮。尤其是X2 1200.6的尺寸只有330x159x55mm大小，座椅底下和尾箱備胎空閑處都是可供安裝的選擇。

美式經(jīng)典大功率

ARC X2 1200.6前側(cè)面板上的接線端口是很簡單直接的，3組30A的保險片后是電源連接端口，以及六路RCA輸入和六路喇叭連接端口。較為復(fù)雜的是六個聲道的前級調(diào)控。通過調(diào)控設(shè)置可以看出，ARC X2 1200.6無需加裝分頻器或是DSP，就可以直接做主動分頻處理。1-2、3-4聲道的調(diào)控面板隱藏在正面板下面，5-6聲道的調(diào)控則設(shè)置在喇叭接線端子的上面，每兩個聲道為一組，分別都可進(jìn)行高/低/直通模式選擇，低通模式下×10倍頻可達(dá)到500Hz-5000Hz可選，這樣的分組調(diào)節(jié)讓不同的聲道處理分離，降低信號的干擾，達(dá)成更低失真更干凈的傳輸。

拆開面板看內(nèi)里的電路，由于小尺寸的體型導(dǎo)致元器件排列較為緊湊。ARC X2 1200.6采用了新一代高效D類電源管理系統(tǒng)，可獲得更高的能量轉(zhuǎn)換效率，而產(chǎn)生的熱量更低，機(jī)器穩(wěn)定性更好，可以保持更長時間的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。六個聲道在4Ω情況下?lián)碛?x150W的額定功率輸出，1-2、3-4聲道分別橋接2x300W輸出，5-6聲道則可橋接出600W大功率輸出，滿足超低音單元的驅(qū)動需求。此外，功放還采用了獨特設(shè)計的微處理器，可以隨時進(jìn)行自動監(jiān)測，并優(yōu)化功放的工作狀態(tài)，提高聲音的穩(wěn)定性和細(xì)膩度。

小結(jié)：美國ARC X2 1200.6六路功放的這些設(shè)計，保留了美式經(jīng)典的大功率，呈現(xiàn)出美式Hi-Fi的表現(xiàn)力，即有爆棚的動態(tài)又有很好的細(xì)膩度，要聽要炸都隨心可得。又以小尺寸多聲道設(shè)計緊隨當(dāng)下的改裝趨勢，比傳統(tǒng)產(chǎn)品更節(jié)省成本和空間，整個升級過程也更高效快捷，更加符合年輕車主和新能源車型的改裝需求。

美國ARC X2 1200.6技術(shù)參數(shù) / 額定功率：6Ch×150W@4Ω；2Ch×300@2Ω（5-6聲道） / 橋接功率：2Ch×300W（1-4聲道）+1Ch×600W（5-6聲道）/ 頻率響應(yīng)：10Hz-20kHz / 分頻范圍：50Hz-550Hz（500Hz-5500Hz×10@低通） / 帶通：1-2、5-6聲道 / 低音增強(qiáng)：0-12dB@45Hz@5-6聲道 / 輸入靈敏度：200mV-3.5V / 尺寸：330x159x55mm