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案例大全

歐洲車系品牌分類

Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛(ài)麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風(fēng) 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現(xiàn)神行 攬勝極光 發(fā)現(xiàn) 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運(yùn)動(dòng)版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級(jí) 奔馳GLK 奔馳GL級(jí) 奔馳CLS 奔馳R級(jí) 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級(jí) 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級(jí) 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級(jí) 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級(jí) 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級(jí) 奔馳C級(jí) 奔馳E級(jí) 奔馳B級(jí) 威霆 奔馳M級(jí) 奔馳S級(jí)AMG 奔馳A級(jí)
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時(shí)捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標(biāo)致
標(biāo)致408 標(biāo)致307 標(biāo)致206 標(biāo)致301 標(biāo)致308S 標(biāo)致2008 標(biāo)致4008 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致107 標(biāo)致108 標(biāo)致208 標(biāo)致HX1 標(biāo)致SXC 標(biāo)致3008 標(biāo)致301 標(biāo)致508 標(biāo)致207 標(biāo)致308
Porsche保時(shí)捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風(fēng)朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風(fēng)景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達(dá)
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動(dòng) 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達(dá) 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領(lǐng) 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領(lǐng)馭 開(kāi)迪 西雅特 高爾夫 寶來(lái) 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

UR-V案例大全

影音導(dǎo)航電子 汽車音響隔音 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 外觀內(nèi)飾性能

本田URV改裝詩(shī)芬尼汽車音響 無(wú)損換裝8單元聽(tīng)人聲一絕

2022-01-26 09:43編輯:史斌

本田URV車主非常喜歡音樂(lè),不過(guò)原車音響的表現(xiàn)有點(diǎn)欠缺,所以做了簡(jiǎn)單的喇叭換裝。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻,聲音清晰、精準(zhǔn),在高、中、低頻有亮眼的表現(xiàn),各頻段過(guò)渡平順,細(xì)[詳情]

廣州航馳升級(jí)改裝本田URV 全套惠威音響體驗(yàn)悅耳聽(tīng)感

2021-07-22 11:30編輯:肖垚

這輛來(lái)廣州航馳升級(jí)音響的本田UR-V,是當(dāng)?shù)匾粋€(gè)UR-V車隊(duì)的成員。車隊(duì)經(jīng)常會(huì)組織一起出游活動(dòng),路途中原車音響的音質(zhì)是他們吐槽最多的地方,于是就商量著都去做個(gè)音[詳情]

本田UR-V改裝升級(jí)全套HiVi惠威音響 真實(shí)的臨場(chǎng)感體驗(yàn)音樂(lè)之美

2021-05-12 11:04編輯:肖垚

很多升級(jí)惠威汽車音響的車主,原本就是惠威家用音響的用戶,當(dāng)在購(gòu)車后,需要為愛(ài)車升級(jí)汽車音響的時(shí)候,第一個(gè)想到的也是惠威,畢竟對(duì)惠威的品質(zhì)和音色都更為的熟悉和信賴[詳情]

本田URV改裝伊頓20萬(wàn)+頂級(jí)大系統(tǒng) 7.1環(huán)繞聲場(chǎng)如臨音樂(lè)廳現(xiàn)場(chǎng)

2020-12-10 19:11編輯:肖垚

常常看到汽車音響改裝的廣告語(yǔ)是“打造移動(dòng)的音樂(lè)廳”,但什么樣的音響器材和改裝工藝才能夠真正與“移動(dòng)音樂(lè)廳”名副其實(shí)呢?搜遍全國(guó)各地的終端改裝店家,這樣Hi-en[詳情]

本田UR-V改裝中道汽車音響 中置加環(huán)繞營(yíng)造立體聲場(chǎng)

2020-07-28 15:58編輯:衛(wèi)志勤

本田UR-V是本田旗下一款中型SUV,其前衛(wèi)的造型與寬敞的空間獲得眾多車友的認(rèn)可,在音響部分,原車搭配了7個(gè)喇叭,音質(zhì)效果勉強(qiáng)說(shuō)得過(guò)去,車主覺(jué)得聲音不夠飽滿,決[詳情]

美國(guó)KICKER超低音強(qiáng)勢(shì)助陣 本田UR-V改裝HiFi環(huán)繞音響系統(tǒng)

2020-05-12 18:34編輯:肖垚

汽車音響改裝中,無(wú)論車內(nèi)前后聲場(chǎng)車主選擇了音質(zhì)偏向哪種的喇叭,在對(duì)于超低音的選擇上,車主們的要求都較為一致,那就是得夠沉夠力夠爽!稱得上美國(guó)第一品牌的美國(guó)KIC[詳情]

本田URV改裝詩(shī)芬尼音響 無(wú)損升級(jí)打造更佳聲場(chǎng)

2019-09-05 09:41編輯:衛(wèi)志勤

開(kāi)車音樂(lè)天天聽(tīng),好音樂(lè)配上好音響。當(dāng)車載音樂(lè)音質(zhì)不滿足你的小耳朵,你會(huì)舍得將你愛(ài)車改裝音響嗎?俗話說(shuō):有舍有得。汽車音響改裝可以享受音樂(lè)的魅力的同時(shí),還可以為您[詳情]

本田UR-V改裝德國(guó)鼓動(dòng)汽車音響 真實(shí)還原每一個(gè)音符

2019-07-31 13:37編輯:莫宗霖

汽車音響改裝的意義在于提高原車音響品質(zhì),滿足車主自身對(duì)音樂(lè)的需求,帶來(lái)精神與心靈上的享受。當(dāng)然,聽(tīng)音是極其主觀個(gè)性的東西,每個(gè)人喜歡的音樂(lè)風(fēng)格不同,所以在音響改[詳情]

本田URV改裝德國(guó)海螺汽車音響 德味三分頻舒適悅耳

2019-07-05 13:41編輯:莫宗霖

本田URV,本田旗下的一款SUV,外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣,內(nèi)飾在同價(jià)位的SUV里也是相對(duì)有品位的,本田URV最大程度上繼承了優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基因,實(shí)用性及工藝無(wú)可指摘[詳情]

本田URV改裝HiVi惠威汽車音響 頂級(jí)兩分頻引領(lǐng)藝術(shù)新境界

2019-06-25 11:41編輯:莫宗霖

本田URV是本田旗下極大程度上繼承了優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基因又擁有不錯(cuò)性價(jià)比的一款SUV,其外觀設(shè)計(jì)非常大氣,前臉的鍍鉻條勾勒出來(lái)的前臉中網(wǎng)顯得特別穩(wěn)重,加上狹長(zhǎng)的[詳情]

德國(guó)海螺搭配洛克力量 本田URV感受細(xì)膩溫暖人聲

2019-06-14 09:52編輯:莫宗霖

本田URV于2017年的3月上市,從正式亮相開(kāi)始就被市場(chǎng)定位于中型SUV。本田UR-V在設(shè)計(jì)風(fēng)格上非常穩(wěn)重,前進(jìn)氣格柵采用了倒梯形設(shè)計(jì),更加接近概念車的風(fēng)格,同[詳情]

本田URV改裝HiVi惠威KX-265 頂級(jí)兩分頻帶領(lǐng)進(jìn)入新境界

2019-05-27 11:24編輯:莫宗霖

本田URV是本田旗下極大程度上繼承了優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基因又擁有不錯(cuò)性價(jià)比的一款SUV,其外觀設(shè)計(jì)非常大氣,前臉的鍍鉻條勾勒出來(lái)的前臉中網(wǎng)顯得特別穩(wěn)重,加上狹長(zhǎng)的[詳情]

本田URV首次音改德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN愛(ài)發(fā)套裝 輕松完成音質(zhì)提升

2018-10-15 10:29編輯:肖垚

ALPHA愛(ài)發(fā)系列作為德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN旗下的超高性價(jià)比入門級(jí)產(chǎn)品,一直是許多初次改裝車主青睞的產(chǎn)品之一,其優(yōu)秀的全能型音樂(lè)表現(xiàn)能力,在同級(jí)別產(chǎn)品中皆是十分的[詳情]

德國(guó)鼓動(dòng)搭配意大利舞仕剛?cè)峤^了 智利本田HRV也大愛(ài)這對(duì)搭檔

2018-09-07 09:52編輯:肖垚

音樂(lè)沒(méi)有國(guó)界,世界各地的音響愛(ài)好者對(duì)于好的音響器材的喜歡也都是一樣的,德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN和意大利舞仕剛?cè)酠OSCONI自佳能仕引進(jìn)之后,受到國(guó)內(nèi)愛(ài)好音樂(lè)的車友[詳情]

芬朗Hi-Fi級(jí)產(chǎn)品盛夏營(yíng)銷PK大賽 玉溪車緣本田UR-V案例分享

2018-07-18 11:22編輯:謝金廷

芬朗Hi-Fi級(jí)產(chǎn)品2018年盛夏營(yíng)銷PK大賽是由芬朗電子聯(lián)合芬朗核心經(jīng)銷商一起舉行的營(yíng)銷競(jìng)賽,只限銷售的Hi-Fi級(jí)音響有效,并最后銷售最多的店家勝出,冠軍勝[詳情]