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案例大全

歐洲車(chē)系品牌分類(lèi)

Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛(ài)麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風(fēng) 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現(xiàn)神行 攬勝極光 發(fā)現(xiàn) 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運(yùn)動(dòng)版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級(jí) 奔馳GLK 奔馳GL級(jí) 奔馳CLS 奔馳R級(jí) 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級(jí) 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級(jí) 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級(jí) 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級(jí) 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級(jí) 奔馳C級(jí) 奔馳E級(jí) 奔馳B級(jí) 威霆 奔馳M級(jí) 奔馳S級(jí)AMG 奔馳A級(jí)
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車(chē)
路虎 保時(shí)捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標(biāo)致
標(biāo)致408 標(biāo)致307 標(biāo)致206 標(biāo)致301 標(biāo)致308S 標(biāo)致2008 標(biāo)致4008 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致107 標(biāo)致108 標(biāo)致208 標(biāo)致HX1 標(biāo)致SXC 標(biāo)致3008 標(biāo)致301 標(biāo)致508 標(biāo)致207 標(biāo)致308
Porsche保時(shí)捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風(fēng)朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風(fēng)景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達(dá)
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動(dòng) 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達(dá) 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領(lǐng) 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領(lǐng)馭 開(kāi)迪 西雅特 高爾夫 寶來(lái) 甲殼蟲(chóng) 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

名圖案例大全

影音導(dǎo)航電子 汽車(chē)音響隔音 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 外觀內(nèi)飾性能

全套日本妃仕汽車(chē)音響器材 現(xiàn)代名圖發(fā)燒改裝奏響夏日樂(lè)章

2024-07-16 14:41編輯:肖垚

隨著每天用車(chē)時(shí)間的增加,很多音響發(fā)燒友的目光,從購(gòu)買(mǎi)一套好的家用音響,轉(zhuǎn)移到為愛(ài)車(chē)升級(jí)一套發(fā)燒音響系統(tǒng)。但車(chē)廂的環(huán)境有限,想要有好的音質(zhì)效果,除了要選擇合適自己[詳情]

廣州車(chē)夢(mèng)響改裝現(xiàn)代名圖 有源低音炮感受完整靚聲

2022-06-23 10:48編輯:史斌

現(xiàn)代名圖車(chē)主來(lái)到廣州車(chē)夢(mèng)響改裝店進(jìn)行二次改裝,這次只是在尾箱位置加裝一臺(tái)有源低音炮,提供更寬廣的低音頻域,使低音聽(tīng)感更加雄渾厚實(shí)。帶來(lái)更強(qiáng)大的低頻震撼,和暢快淋[詳情]

廣州車(chē)夢(mèng)響改裝現(xiàn)代名圖 前場(chǎng)兩分頻找回聽(tīng)音的感覺(jué)

2022-06-09 10:40編輯:史斌

現(xiàn)代名圖車(chē)主對(duì)車(chē)載靚聲有自己的需求,原車(chē)音質(zhì)比較一般,車(chē)主打算做個(gè)簡(jiǎn)單升級(jí)來(lái)提升聽(tīng)感。前聲場(chǎng)改裝兩分頻,音質(zhì)清晰悅耳、細(xì)節(jié)豐富,細(xì)膩生動(dòng),通透干凈,原聲再現(xiàn)真實(shí)[詳情]

廣州車(chē)夢(mèng)響改裝現(xiàn)代名圖 6單元加DSP實(shí)用動(dòng)聽(tīng)

2022-05-20 09:54編輯:史斌

現(xiàn)代名圖車(chē)主很是羨慕朋友車(chē)上的音質(zhì)效果,打算也升級(jí)一番體驗(yàn)一下。所以只做了當(dāng)下比較流行的簡(jiǎn)單改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻,下潛延伸和回彈表現(xiàn)力出色,低頻飽滿(mǎn),深潛有力[詳情]

現(xiàn)代名圖改裝美國(guó)VAD汽車(chē)音響 簡(jiǎn)改6單元實(shí)惠有靚聲

2022-03-28 09:41編輯:史斌

現(xiàn)代名圖車(chē)主對(duì)音質(zhì)的要求不算太高,所以只簡(jiǎn)單改裝了音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻,聲音細(xì)致優(yōu)美,順滑流暢,質(zhì)感溫暖且富有彈性,聽(tīng)感厚實(shí)、圓潤(rùn),擁有足夠的響度和亮度。[詳情]

深圳粵好聽(tīng)名圖改裝法國(guó)FOCAL 主動(dòng)分頻為車(chē)廂營(yíng)造極致保真聲場(chǎng)

2020-04-08 10:03編輯:衛(wèi)志勤

對(duì)于對(duì)汽車(chē)音響有要求的車(chē)主來(lái)說(shuō),保真細(xì)膩的聲音一直是車(chē)主所追求的,怎么才能讓喇叭的聲音更加保真、更加細(xì)膩?深圳粵好聽(tīng)汽車(chē)音響迎來(lái)了一位現(xiàn)代名圖的車(chē)主,車(chē)主想改裝[詳情]

南京麗聲行無(wú)損升級(jí)現(xiàn)代名圖 意大利史泰格重現(xiàn)真實(shí)自然聽(tīng)感

2020-03-17 17:39編輯:肖垚

如果不是選購(gòu)的頂配汽車(chē)音響系統(tǒng),原廠配置的汽車(chē)?yán)然旧鲜钦劜簧鲜裁匆糍|(zhì),也就是能夠聽(tīng)個(gè)響聲。這輛現(xiàn)代名圖的車(chē)主對(duì)于原車(chē)的音響效果早就不滿(mǎn)意了,但由于之前沒(méi)有接[詳情]

云浮云星現(xiàn)代名圖改裝洛克力量 三分頻喇叭通透聲場(chǎng)俘獲耳朵

2019-11-18 16:06編輯:衛(wèi)志勤

名圖是北京現(xiàn)代旗下的一款中型轎車(chē),其設(shè)計(jì)風(fēng)格十分前衛(wèi),車(chē)身線條凌厲,給人一種視覺(jué)沖擊感;名圖車(chē)主對(duì)原車(chē)音響效果不太滿(mǎn)意,決定到洛克力量社團(tuán)云浮云星汽車(chē)音響為愛(ài)車(chē)[詳情]

現(xiàn)代名圖改裝芬朗汽車(chē)音響 西安聚車(chē)匯帶來(lái)經(jīng)典之聲

2019-08-07 09:34編輯:莫宗霖

名圖是北京現(xiàn)代繼第八代索納塔之后的又一款全新中高級(jí)轎車(chē),迎合了新時(shí)代的步伐,外觀華麗時(shí)尚張力十足,內(nèi)飾寬敞舒適,搭配時(shí)尚的全景天窗,整體感覺(jué)非常好,用車(chē)主的話來(lái)[詳情]

現(xiàn)代名圖音響升級(jí)日本妃仕 出色音質(zhì)之外還有獨(dú)到的尾箱工藝

2019-05-28 13:16編輯:肖垚

原車(chē)音響由于沒(méi)有超低音配備而缺少超低頻,讓整體的音響效果缺少了力度和立體節(jié)奏感,但加裝超低音喇叭,很多車(chē)主對(duì)于箱體擺放在尾箱,感覺(jué)即不美觀又影響到尾箱的儲(chǔ)物使用[詳情]

現(xiàn)代名圖改大白鯊隔音 開(kāi)啟靜謐旅程

2019-05-09 10:55編輯:莫宗霖

隨著社會(huì)的不斷向前發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)越來(lái)越離不開(kāi)我們的生活,成為日常出現(xiàn)的必備交通工具。正因如此人們對(duì)汽車(chē)的舒適度的要求也越來(lái)越高,一個(gè)舒適愉悅的駕駛旅途必然是廣大[詳情]

現(xiàn)代名圖改裝德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN 無(wú)損升級(jí)輕松擁有好嗓音

2019-04-19 17:41編輯:肖垚

現(xiàn)代名圖是現(xiàn)代汽車(chē)專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市研發(fā)的B級(jí)轎車(chē),延續(xù)了流體雕塑的外觀設(shè)計(jì),將達(dá)2.77米的軸距使得后排空間極為寬適,有著不錯(cuò)的駕乘舒適度。其多媒體車(chē)載影音系統(tǒng)原[詳情]

不添加味精,只還原真實(shí)聲音 蘇州粵聲現(xiàn)代名圖改裝德國(guó)HELIX

2018-10-08 10:45編輯:謝金廷

現(xiàn)代名圖在外觀的設(shè)計(jì)上保留青春時(shí)尚感,同時(shí)又為汽車(chē)加入了一些獨(dú)特的元素,使得整車(chē)運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),同時(shí)也具有更為良好的用車(chē)環(huán)境。因而現(xiàn)代名圖一經(jīng)問(wèn)世,就成為該領(lǐng)域的佼[詳情]

MECA鄭州站M4+組冠軍車(chē) 兩套魔樂(lè)歌出彩搭配喚起夏天的美!

2018-06-30 16:25編輯:謝金廷

賽倫科特·大麥靜音杯吸引幾十輛專(zhuān)業(yè)改裝戰(zhàn)車(chē)競(jìng)相角逐,場(chǎng)面甚是火爆。南陽(yáng)德眾汽車(chē)音響作為音悅傳真車(chē)改聯(lián)盟在河南地區(qū)的合作伙伴,自然是不會(huì)錯(cuò)過(guò),攜手派出七輛戰(zhàn)車(chē)參與[詳情]

石家莊鴻翔現(xiàn)代名圖升級(jí)山水隔音 音響效果發(fā)揮更出色!

2018-01-11 11:09編輯:謝金廷

現(xiàn)代名圖外形大氣典雅,時(shí)尚敏捷,比較耐看,整車(chē)線條流暢,造型圓潤(rùn),車(chē)身厚實(shí);內(nèi)部及后備箱空間大,尤其后排空間寬敞,視野開(kāi)闊;但是美中不足的是原車(chē)音響效果卻還是不[詳情]