在Hi-End功率放大器的世界里，純甲類Class A和Class AB類功放皆有之，但似乎在車載音響領域，高效率瓦數(shù)更大的功放產品，基本是Class AB類的天下。

意大利STEG史泰格汽車音響在這方面算得上是前列份子，始終以精湛的工藝和卓越的性能定義行業(yè)標桿。他們現(xiàn)役的產品線，也基本都以AB類功率放大器為主，MSK1500作為Master Stroke大師級系列的AB類競賽級功放，憑借其高功率輸出、低失真特性以及智能散熱設計，成為追求極致音質與澎湃動力的發(fā)燒友首選。

既然說到STEG設計團隊為了好聲音，在設計上“不擇手段”，那么MSK1500功放在放大電路上下功夫就不足為奇。其實史泰格在K Competition系列就用上這類型設計，競賽極AB類電路，同一個路線還設計了體積緊湊的次旗艦M.MSK200.2和M.MSK130.4。

以外觀來說，MSK1500延續(xù)Master Stroke級系列風格的一致走向，壓鑄鋁機箱，銀藍雙色搭配，兩側配備獨立溫控風扇，可根據(jù)工作狀態(tài)智能調速散熱，確保長時間高負荷運行下的穩(wěn)定性。

打開上蓋后，里面的組裝品質才是讓人印象深刻的存在。布局彰顯STEG對Hi-End級音質的執(zhí)著，一組大環(huán)牛變壓器和大水塘濾波電容做輸入供給，獨立雙環(huán)形牛穩(wěn)壓供電整流，進行金屬圍蔽封裝，系統(tǒng)為左右聲道提供獨立能量支持，前級信號放大部分更是以金屬盒子屏蔽封裝，有效隔絕電磁干擾，并設有格柵進行散熱導流。關鍵元件選用定制的發(fā)燒電容、薄膜電容以及水泥電阻、金屬電阻，進一步降低信號損耗，提升瞬態(tài)響應。

MSK1500額定功率在4Ω負載下可達2×200W，橋接模式下可爆發(fā)1×750W的強勁輸出，在最大峰值推力下，橋接功率達到1500W輸出，可輕松駕馭SPL聲壓賽事需求，而對發(fā)燒友而言，其細膩的音質調控能力同樣令人驚艷。

STEG史泰格MSK1500功放以技術參數(shù)詮釋了“大師級”的定義，其AB類架構在效率與音質間找到黃金平衡點，對于追求高效發(fā)燒的專業(yè)玩家，這款功放無疑是突破系統(tǒng)瓶頸的利器。