"既怕兄弟過(guò)得苦，更怕兄弟開(kāi)路虎","開(kāi)不壞的豐田，修不好的路虎"……

網(wǎng)上玩路虎的梗有很多，但不論怎么玩，路虎攬勝卻一直是150萬(wàn)級(jí)別的高端豪華SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)冠。

豪車(chē)升級(jí)音響，要么別改，因?yàn)樾〈蛐◆[的，可能效果還沒(méi)有路虎攬勝原車(chē)英國(guó)之寶的好；所以要改就要改一套發(fā)燒級(jí)的音響系統(tǒng)。但像U17汽車(chē)音響改裝的這輛路虎攬勝，一改到底，整了套上百萬(wàn)的音響系統(tǒng)，也是很少見(jiàn)的。全套德國(guó)RS頂級(jí)器材，百萬(wàn)音響百萬(wàn)車(chē)！

百萬(wàn)級(jí)的系統(tǒng)，音源自然是選擇了發(fā)燒主機(jī)先鋒ODR三機(jī)四碼，主機(jī)倒模安裝在副駕儲(chǔ)物箱的上面，還搭配了桃木飾板，與原車(chē)內(nèi)飾有更好的融合。

前聲場(chǎng)是德國(guó)RS帝王鉑金版的三分頻喇叭，高中低都是倒模安裝，高音A柱倒模，中音倒模在三角位，車(chē)門(mén)倒模安裝中低音，讓喇叭都能夠發(fā)揮出好的音質(zhì)效果，又有很好的銜接。

低音炮和功放、解碼器等器材都安裝在尾箱，為了能夠安裝下這么多的器材，根據(jù)尾箱空間，以及器材的尺寸，還要兼顧美觀和尾箱的存儲(chǔ)，定制了模型箱體。

低音倒模在尾箱的左側(cè)，選擇的自然也是德國(guó)RS帝王12寸低音炮，由RS皇太子系列的限量版功放來(lái)驅(qū)動(dòng)。

驅(qū)動(dòng)帝王鉑金三分頻的，是兩臺(tái)德國(guó)RS的極品膽機(jī)功放，以為兩臺(tái)帝王黃金版單路功放，讓聲音更加純凈，并且極致的控制力，讓三分頻喇叭能夠?qū)⒁魳?lè)演繹得更加淋漓盡致。膽機(jī)靠著座椅外露式安裝，能夠更好的散熱。

在膽機(jī)下面是新增電池，除此之外，還有四只法拉級(jí)電容和兩臺(tái)電源管理器，畢竟充足的電力支持才是玩好音響的第一步。

其中線材、保險(xiǎn)等配件都是精選發(fā)燒級(jí)的，工藝也是經(jīng)過(guò)了27天的精心打磨，入眼熱烈的中國(guó)紅，搭配產(chǎn)品本身的金屬質(zhì)感，一點(diǎn)都不顯俗套，反而漂亮非凡。

改裝店：U17汽車(chē)音響

本案例收錄于《絕對(duì)發(fā)燒|調(diào)音寶典2024》，50+百萬(wàn)汽車(chē)音響改裝案例，了解調(diào)音底層邏輯，玩轉(zhuǎn)DSP！