MECA中國一直致力推動專業汽車音響改裝發展，助力音改文化進程讓更多的車友車主以及音響愛好者參與進來。早前舉辦的MECA中國昆明站賽事上，就有不少的消費者車主積極參與賽事角逐并奪得優異成績。其中在專業音質S4組，一輛屬于車主肖曉的福特全順發燒改裝車，以出眾SQ音質實力，獲得這個組別的冠軍。

獲獎消費者車主（右二）

車主是一位追求極致音質的發燒愛好者，而福特全順因為廂式車型設計，內里空間可以充分利用作為發燒音改工藝設計。在主機音源輸出部分，中控臺頂部安裝一臺阿爾派DVI-9990J組合一個小F1發燒前級音源，保證高品質音源文件的傳送。全順車型前聲場和門板空間十分寬大，當然因為寬闊的車廂環境，聲場配置就需要與小轎車不一樣的處理方式。以丹拿ESOTAR系列的喇叭組合一個分頻前聲場系統，門板三角位以倒模箱體安裝高音和中音單元，門板下方則倒模安裝兩個中低音單元發聲，用上三臺Hi-End的德國BRAX頂級MX2二路功放組合推動。

行李箱空間非常充裕，讓這輛全順在收納后級系統和箱體工藝上可以與眾不同。整個箱體工藝可見是放置在左側位置從中排貫穿到后排行李箱位置，讓其余空間可以正常發揮載貨載物的作用。三臺MX2功放收納其中并通過亞克力板可以觀察得到，推動超低音單元的美國駭客功放則與專業競賽保險座放在靠近車尾們位置的箱體。美國JL Audio的超低音單元進行低頻的補充，讓整體體感更富有動感和立體感，同時改裝工藝保證整套系統在大動態輸出和大電流工作下的穩定性。

福特全順音響改裝配置清單 / 主機：阿爾派F1 / 前聲場喇叭：丹麥丹拿ESOTAR  / 超低音喇叭：美國JL Audio 12W7 / 二路功放：德國BRAX MX2 三臺 / 超低音功放：美國駭客Z-3KD