說(shuō)到奧迪，時(shí)下流行的“高大上”，成功男人的外衣，這更多是對(duì)它的外觀、內(nèi)飾、駕馭性能等方面的價(jià)值評(píng)價(jià)。不過(guò)奧迪的原車(chē)音響系統(tǒng)并沒(méi)有達(dá)到車(chē)主的高要求，所以為了彌補(bǔ)這一缺失，車(chē)主來(lái)到義烏車(chē)改坊，選擇德國(guó)ETON汽車(chē)音響為他的愛(ài)車(chē)升級(jí)。

奧迪原車(chē)前后都是套裝喇叭，另外中置還有一對(duì)中音喇叭，不過(guò)原車(chē)主機(jī)功放小解析差，再加上原車(chē)的喇叭材質(zhì)較差，所以出來(lái)的聲音很沉悶。車(chē)主在經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技師推薦試聽(tīng)過(guò)各喇叭特點(diǎn)后，最終選擇了德國(guó)伊頓ETON：前聲場(chǎng)用伊頓RSE160三分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)是伊頓POW172.2兩分頻套裝喇叭，中置伊頓3-401A4中音，再加一臺(tái)德國(guó)伊頓STAGE 6 DSP功放，即為音響系統(tǒng)提供穩(wěn)定的功率供給，還有專(zhuān)業(yè)的DSP音頻處理，讓音樂(lè)更加有層次感，細(xì)節(jié)豐富情感細(xì)膩豐沛。

可以看到，為了讓喇叭有一個(gè)良好的發(fā)揮環(huán)境，對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行了隔音處理，以抑制車(chē)行駛中各種噪音影響，讓喇叭處于一個(gè)較為安靜的箱體環(huán)境中，音質(zhì)更加清晰，真實(shí)感強(qiáng)。

前聲場(chǎng)的德國(guó)伊頓RSE160三分頻套裝喇叭有著十足的彈性，且豐富飽滿，層次分明的中低音，以及帶著絲絲甜味的高音的喇叭。

伊頓RSE160三分頻高音單元安裝在儀表臺(tái)兩端

伊頓RSE160三分頻中音單元安裝在車(chē)門(mén)內(nèi)飾板

伊頓RSE160三分頻中低音單元安裝在車(chē)門(mén)原喇叭位

后聲場(chǎng)伊頓POW172.2兩分頻套裝喇叭，是大眾備受喜愛(ài)的網(wǎng)紅爆款，既能有紙盆人聲還原好的優(yōu)勢(shì)，又能有玻璃纖動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的特點(diǎn)。這搭配、這選擇，車(chē)主的聽(tīng)感也是很挑剔了。

伊頓POW172.2中低音喇叭特寫(xiě)。車(chē)門(mén)喇叭在安裝之前，都特意先加裝了木質(zhì)喇叭墊圈，能夠更好的固定喇叭，同時(shí)也能提升音樂(lè)的安裝感。

中置選擇了伊頓3-401A4中音喇叭，與原車(chē)的中置喇叭尺寸一致，原位無(wú)損安裝。

想得到好聲音，不但要有好喇叭，還要有一個(gè)好功放。因此選擇德國(guó)伊頓STAGE 6 DSP功放，即能滿足整個(gè)音響系統(tǒng)多個(gè)揚(yáng)聲器的強(qiáng)大功率輸出，還能提供高品質(zhì)的純凈音源，讓音質(zhì)更出色。

施工完成之后，效果非常好，干凈華麗的聲線以及清晰真實(shí)的聽(tīng)感讓人癡迷，車(chē)主終于可以在駕駛中享受音樂(lè)帶來(lái)的樂(lè)趣了。不過(guò)整個(gè)聲場(chǎng)的下潛不夠，下次可以加裝一個(gè)超低音補(bǔ)充下潛，那樣整個(gè)音響系統(tǒng)就完美了。

奧迪音響改裝配置/前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓 RSE160 三分頻套裝喇叭/后聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻套裝喇叭/中置：伊頓3-401A4中音/處理器：德國(guó)伊頓STAGE 6 DSP/隔音：俄羅斯STP隔音

改裝店家：車(chē)改坊汽車(chē)影音連鎖機(jī)構(gòu)義烏店/地址：浙江省義烏市長(zhǎng)春三區(qū)31棟5號(hào)（汽車(chē)用品專(zhuān)業(yè)街）/聯(lián)系電話：13857975156/聯(lián)系人：張總