好的音樂好需要有好的音響器材和專業(yè)的安裝調(diào)試，可惜現(xiàn)在多數(shù)車子原車音響都無法達(dá)到這種程度。以下這輛上汽大通V80輕客就是如是，車主特意來到懷化車改坊專業(yè)改裝來達(dá)到所想要的效果。

霸克PX650

霸克原車低音箱

專業(yè)隔音 微貨車也來降噪

由于原車的空洞和金屬共振實在讓人煩躁不安，同時也無法提供音響系統(tǒng)絕佳的發(fā)揮環(huán)境。改裝團隊先為V80進(jìn)行專業(yè)隔音工程，門板雙層隔音保障車廂的聽音環(huán)境，行駛舒適性也大大提高。

性價比配搭講究順滑出聲

前聲場選用BKELL霸克PX650這款性價比高的兩分頻產(chǎn)品，發(fā)聲單元只需在原車喇叭位安裝就能發(fā)揮出一流的音效。后聲場用霸克的二路同軸產(chǎn)品進(jìn)行補充，一來與前聲場兩分頻進(jìn)行互補，其次同樣是霸克的產(chǎn)品讓音響系統(tǒng)有更好的默契度和順滑的聲音。

低音箱擺位巧妙

低頻補充同時想節(jié)省車廂空間，車主要求低音箱放置在較少人乘坐的第三排座椅最靠左的位置，配合以一臺霸克功放推動整個音響系統(tǒng)。超低音放置在這里實屬無奈之舉，但通過一臺斯派朗DSP的調(diào)音，既能保證車主省空間的要求，也提供了合適的車廂聽感，一舉兩得。

點評：除了門板和聲場的正常專業(yè)改裝，說到最獨特就是這次原廠低音箱的擺位，放置在后排左側(cè)地板，原則上犧牲一位乘客的腳步空間，但考慮到行李箱的實用性和后排左側(cè)位置的使用率，這個最為折衷的方案讓整臺車獲得理想的低頻補充。

上汽大通V80音響改裝配置 / 前聲場喇叭：BKELL霸克PX650 / 后聲場喇叭：BKELL霸克同軸 / 超低音喇叭：BKELL霸克原裝低音箱 / 功放：BKELL霸克四路功放 / DSP：斯派朗DSP功放 / 改裝店家：懷化車改坊汽車影音連鎖（懷化好聲音店）