真正懂得享受音樂(lè)的朋友，自然對(duì)聲音再現(xiàn)效果有著不懈的追求。這位馬自達(dá)M5的車主，將愛(ài)車交由柳州金手指進(jìn)行多次改裝，其過(guò)程就是一個(gè)典型的范例。

這次升級(jí)，使用了一對(duì)GROUND ZERO GZPT Reference 25高音單元、一對(duì)GROUND ZERO GZPM Reference 100中音單元、一對(duì)GROUND ZERO GZPK Reference 180低音單元來(lái)構(gòu)建前聲場(chǎng)，使用了一個(gè)前置的GZHW 20X超低音單元以取得與家用Hi-End音響系統(tǒng)極為接近的低音表現(xiàn)。一臺(tái)GROUND ZERO GZPA Reference 4參考級(jí)四聲道放大器（負(fù)載為4Ω時(shí)輸出功率為4×150W，負(fù)載為2Ω時(shí)輸出功率為4×270W），兩個(gè)聲道用來(lái)推動(dòng)高音單元，另外兩個(gè)聲道用來(lái)推動(dòng)中音單元。另一臺(tái)GROUND ZERO GZUA 4135DX四聲道放大器（負(fù)載為4Ω時(shí)，常態(tài)輸出功率為4×135W，橋接后輸出功率220W），兩個(gè)聲道用來(lái)推動(dòng)中低音單元，另外兩個(gè)聲道橋接后用來(lái)推動(dòng)超低音單元。一臺(tái)Pioneer RS-D7X主機(jī)，用來(lái)為整個(gè)系統(tǒng)提供精確細(xì)致的原始音樂(lè)信號(hào)。
       升級(jí)完成后，車主分別邀請(qǐng)了多位愛(ài)樂(lè)同好進(jìn)行了鑒賞。大家在試聽(tīng)后都一致同意，這是一套全面照顧了音樂(lè)性和音響性的系統(tǒng)，既體現(xiàn)了迷人的音樂(lè)藝術(shù)性，又突出了優(yōu)秀的音響表現(xiàn)力。
       這是一套能夠好好享受音樂(lè)的汽車音響系統(tǒng)。

Pioneer RS-D7X主機(jī)

前聲場(chǎng)使用了GROUND ZERO（德國(guó)零點(diǎn)）的頂級(jí)器材，它們是GZPT Reference 25高音單元和GZPM Reference 100中音單元。

前聲場(chǎng)同時(shí)使用了GROUND ZERO（德國(guó)零點(diǎn)） 頂級(jí)的GZPK Reference 180低音單元一對(duì)

使用了一個(gè)GROUND ZERO（德國(guó)零點(diǎn)）GZHW 20X超低音單元，采用前置安裝的方式。

一臺(tái)GROUND ZERO GZPA Reference 4參考級(jí)四聲道放大器和一臺(tái)GROUND ZERO GZUA 4135DX四聲道放大器整齊有序地安裝在行李箱中

Pioneer RS-D7X主機(jī)的解碼器

仔細(xì)觀察上一張照片和這張照片，可以發(fā)現(xiàn)這位車主將愛(ài)車升級(jí)了多次。

行李箱的整體布局