近年來，汽車改裝逐漸走入尋常百姓家，人們也開始接受和認識汽車改裝文化。尾翼的改裝也有著其豐富多彩的一面，不僅僅在美觀上，在實用性上也起到很大效果。對于如何改裝尾翼、應該注意的改裝事項及外觀改裝等方面，相信大家還有很多不明白之處，現在我們請到豪盾的負責人JACK來為360汽車網的網友作簡單講解，針對汽車改裝文化這一領域。

360汽車網：目前國內的尾翼改裝市場如何？

豪盾負責人JACK：隨著科技技術不斷提高，尾翼的制造也更加完美，對于整車的美觀和實際用處都起到很大作用。另外，目前生活水平也處于一個很高的水平，許多車主有能力去為愛車進行尾翼改裝。也開始意識到追求美觀，張楊自己個性是時代的潮流，愛車時尚的外觀的確給車主帶來好的心情。所以，目前整個市場銷量很樂觀，無論是年銷售量還是季度銷售量都是與其他部件改裝相差不大。

由于車速在120公里/h以上，尾翼發揮的效果明顯。能提高車在高速行駛中的穩定性，降低風力阻尼系數，達到節省油耗得作用，尾翼時尚的外觀，增加了車身的線條流暢，動感十足。所以，越來越多經常跑高速的車主選擇安裝尾翼。就我們豪盾來講，尾翼的銷售和其他部件每個月都差不多。一直以來我們引進的是臺灣ABS尾翼，這個銷量很高。ABS尾翼穩定度高、造型多變、可大量生產，可以說是市面上最好的材質，也是最受消費者喜歡的尾翼產品。

360汽車網：近年來尾翼改裝逐漸受到大眾喜歡，出現這種情況的原因？

豪盾負責人JACK：之所以出現這情況，主要是因為以往的消費者買車是為了方便使用，追求汽車的實際用途功能等，不會在意外觀如何，對于原廠出來的車子都很滿意，而且那時候的改裝各方面還不是很流行。相比之下，現在的消費者除了講求實用之外，更多的是追求外觀美觀、賞心悅目。

另外，消費人群也趨向年輕化，喜歡追求個性，張揚個人風格特色。大家的生活水平也在逐漸提高，有能力有時間去做自己喜歡的事情。能快速接受新的思想和文化，對于改裝也有自己的獨特見解。還有就是車主加裝尾翼，除了提高汽車行駛的穩定性，外型看起來更有動感。而且尾翼應用到普通轎車上，也能起到減少能耗的作用。據了解，一般情況下以120公里以上的時速在高速公路上行駛，則能省油14％左右。

360汽車網：具體談談尾翼改裝需要注意哪些事項？安裝尾翼DIY靠譜嗎？

豪盾負責人JACK：個人建議車主在安裝尾翼時，不要在下雨天，因為空氣濕度很高，可以選擇晴天天氣，避免影響粘稠劑的粘性。另外值得注意的是以前很多人認為安裝尾翼24小時內不要洗車，這是錯誤的，正確的是一周之內不可以洗車，防止尾翼脫落。另外，北方冬天不要安裝，因為天氣太冷粘稠劑受凍粘性降低，即使加熱效果依然不佳。

安裝尾翼要注意表面清潔，可用布蘸酒精擦拭，待酒精干燥后方可粘貼，要確保粘貼處的干燥無灰塵。另外，個人不建議自行DIY安裝尾翼，還是到正規的店面進行安裝，避免安裝錯誤，效果不佳。

360汽車網：豪盾如何向客戶保證尾翼的安全性？

豪盾負責人JACK：首先我想要說的是安裝大尾翼可能會影響安全，但是小尾翼在正確的安裝方法下不存在安全問題。車主應該購買質量好的尾翼，建議選擇國外的品牌，歐美與臺灣的尾翼如臺灣的ABS尾翼等，都是經過專業的測試生產的產品。尾翼其最佳形狀和位置因車型和速度而異，應當由專業人士通過風洞試驗來確定安裝位置。能最大程度發揮尾翼的作用，避免出現發作用等問題。

購買產品是最好不要在網上之如淘寶、電商之類的地方選購，即使價格低廉但是并不能保證質量和發揮的效果如何，要知道尾翼的作用雙向的，除了發揮好的作用之外，錯誤的安裝方法或者產品質量等會導致尾翼存在不安全性。最好還是選擇實體店家，有保障夠專業。

360汽車網：大體上的尾翼改裝未來的發展趨勢是？

豪盾負責人JACK：個人覺得，未來的尾翼發展將會偏向于方便、實用、安全這些功能，尾翼的外觀造型變化不會太大。另外，也會往大尾翼方向發展，夸張的造型，十分拉風搶眼，能彰顯車主個性。但是由于很多車的外型都不適合安裝大尾翼，強硬安裝不但失去了為原車增添動感效果，還給人笨重礙事的感覺。而且大尾翼再高速行駛中會存在不安全作用，質量差的大尾翼及不正確的安裝方法會導致事故發生。

但是，小尾翼對于行車不構成危險，我所說的小尾翼是指類似鴨尾巴的尾翼。提高車的穩定性作用依然存在，還起到很好地點綴作用，讓車身線條更加完美流暢，造型更加動感。所以說3到5年之后，尾翼改裝將回歸到小尾翼，目前新出來的車的外型設計已經不適合安裝大型尾翼。有些車在原廠就把小尾翼與車后蓋融合一體了，不需要車主再次改裝，就已經很漂亮。

360汽車網：謝謝JACK接受我們的采訪！
豪盾負責人JACK：不用，客氣了。