如果不是親身體驗，說出來都不敢信，在家里十來萬的小破車上，居然也享受到了奔馳邁巴赫大柏林的同款效果了。

為什么你的車沒有體驗到？

那是你車上的低頻不夠"騷"，你得升級一套Pioneer先鋒4D震蕩音響系統(tǒng)，就像在你的座椅里塞進了4個小馬達，從此以后，“馬蹄噠噠噠，黃河水嘩啦啦……”你開車就自帶按摩BGM了。

先鋒4D震蕩音響系統(tǒng)：讓音樂觸手可及

對于音樂，我們一直止步于"聽覺"，雖然好的低音炮也會帶來"吹褲腿"的效果，但低音炮往往安裝在尾箱，車廂內僅僅能感受到一些聲能的傳達。像奔馳邁巴赫的大柏林音響系統(tǒng)，就是在座椅靠背處安裝了4D震蕩器，將低頻震動傳遞出來，讓身體與音樂同步共振，無論是鼓點的沖擊還是爆裂的場景，都能過通過觸覺感知到聲音的力量，就仿佛置身于音樂現(xiàn)場。Pioneer先鋒研發(fā)的這款4D震蕩音響系統(tǒng)，市面上的車型基本都可以加裝，就是為了廣大車友都可以享受到這種4D觸覺音效。

先鋒4D震蕩音響系統(tǒng)的核心，由一臺多媒體音頻處理器H480與四只3寸振蕩揚聲器TS-F020T組成，以及配套的連接線束，可以直接連接原車主機、功放，就算是之前升級了DSP功放的，也一樣可以通過連接線束快速對接。

TS-F020T振蕩揚聲器，采用了25芯大音圈設計，搭配高效釹鐵硼磁路，額定功率30W，最大功率60W，擁有86dB的聲壓值，能夠讓人體很好的感受到低頻的震動，讓你在聽音樂的同時，能夠更加深度的感知音樂所帶來的情緒和氛圍。

尤其是揚聲器只有30mm的厚度，可以更為廣泛的應用到各個車型的升級中，讓我們的日常通勤車，也有豪車的享受，還兼具了按摩功能，有效緩解身心的疲憊。

多媒體音頻處理器H480，更是能夠豐富原車的娛樂渠道，4X70W的大功率輸出，讓TS-F020T振蕩揚聲器發(fā)揮出最大潛能，此外還支持4路高電平和2路低電平輸入，8路RCA信號輸出；內置藍牙5.0模塊，支持外接U盤播放高清無損音樂。

此外，H480的尺寸非常小巧，只有177x126x42mm的大小，可以隱藏式安裝在座椅底下，再用配套的線束對接上，就完成了安裝。同時還支持電腦和手機APP調音，沒有復雜調試流程，簡單易上手，車主可以隨時根據(jù)音樂風格進行模式切換。

小結：音樂從未如此"真實"

先鋒4D震蕩音響系統(tǒng)的意義不僅在于技術升級，更在于重新定義了人與音樂的關系。當音樂穿過耳膜，震動掠過身體，每一段旋律都將成為一場多維度的感官盛宴。或許，這就是未來汽車音響的模樣——無需刻意追逐"黑科技"，只需讓科技回歸最本真的體驗：聽得震撼，更要感受得到