出于對安全和性能的考慮，車友對于愛車的應用需求，可以做到多極致？其實一般普通的車友，日常培養良好的用車習慣，檢查有沒有漏水漏油虧電等等問題就足以。對于有改裝升級需求的車友來說，這方面的關注度和投入，會比一般用車需求的車友更多更細。

這股極細的需求，可以從系統有主接地線之外，更有第二條第三天接地線處在同一電路中來展開說。接地線，TA畢竟沒有主流的電源線、信號線和喇叭線那么受到關注，廠家投入的研發成本都不太多。這對于有多年專業制線經驗的正力車福來說則是相反，他們認為照顧工作時的穩定性，一條好用而性價比高的接地加強帶，甚有必要。

那么正力車福的接地加強帶是如何做到高CP值呢？答案是用料，在導體部分采用25.5平方鍍錫無氧銅，導體原材為高純度的無氧銅，以高密度幾何編織處理，最后是全面鍍錫工藝，目的是讓大電流回流更通暢。

對于升級改裝過的汽車，特別是電路系統有改動，增加接地加強帶有助于減少接觸壓降，穩定性得到提高。以目前新能源車、純電動車帶啟停功能和動能回收等各種節能回收的設計來說，也可以進一步讓瞬時的熄火重新點火工作過程穩定性大大提高。

一直都說汽車音響升級改裝，玩改裝就是玩電，汽車電路處理好，音響系統發揮穩定耐聽。正力車福接地帶扁平專用搭鐵結構，兩端接線為紫銅接線環。除了增強回流，穩定系統電路之余，穩定的電壓也能讓音響系統發聲更平穩。最重要的是，接地加強帶價格親民性價比高，適合一套系統加入多條使用，多管齊下知會讓系統效果進一步提升而不會改變系統特性，值得拿捏系統細節的車友使用。