澳頌泰新邁騰專用機 忠實的原車風(fēng)格

車載主機目前廣泛使用GPS導(dǎo)航，也有相當少部分產(chǎn)品采用北斗導(dǎo)航，但不管是采用哪種形式，它們在本質(zhì)上都是衛(wèi)星導(dǎo)航，都是依靠在近地軌道上的衛(wèi)星實現(xiàn)導(dǎo)航。這種方式有一個致命弱點——衛(wèi)星信號丟失問題。衛(wèi)星發(fā)出的信號，實際上是一種電磁波，當車輛行駛到隧道、地下停車場、立交橋等路段時，這些厚實的混凝土結(jié)構(gòu)會使衛(wèi)星信號無法穿透（嚴格意義上來說，是衛(wèi)星信號的電磁波強度不足以穿透這些混凝土鋼筋結(jié)構(gòu)物），導(dǎo)航系統(tǒng)就會失去作用，尤其在復(fù)雜的立交橋系統(tǒng)下，失去作用的導(dǎo)航系統(tǒng)也許就導(dǎo)致駕駛員走了錯誤的道路。因此，慣性導(dǎo)航應(yīng)運而生。

慣性導(dǎo)航，技術(shù)上很復(fù)雜，實際上其作用就是在GPS信號弱或消失的時候仍能繼續(xù)提供準確的導(dǎo)航。澳頌泰這款新邁騰專用機，其導(dǎo)航方式即采用這種方式。據(jù)廠家工程師介紹，它主要采用慣性導(dǎo)航方式進行導(dǎo)航，GPS信號只是作為輔助，校準導(dǎo)航路徑用。這樣使得即使在經(jīng)過隧道等GPS信號弱的路段時，仍能保持準確的導(dǎo)航過程。

這款專用機在界面設(shè)計風(fēng)格和主機開發(fā)工藝等方面，貼合大眾新平臺整體設(shè)計風(fēng)格。各種按鍵旋鈕間的縫隙都控制得不錯，沒有明顯的虛位，按鍵阻尼力度適中。屏幕采用了數(shù)字屏，亮度較高。在測試當天外部光線較強的情況下，屏幕保持了較為清晰的顯示。主機采用了裝機率極高的win CE系統(tǒng)，啟動需要約10秒時間，速度上中規(guī)中矩。界面設(shè)計上，澳頌泰這款產(chǎn)品采用了簡單的單頁式界面設(shè)計，唯一的界面縱向排列著5個功能項。菜單并沒有傳統(tǒng)后裝市場產(chǎn)品的風(fēng)格，和原車菜單設(shè)置風(fēng)格完全一致。

相比菜單設(shè)計的簡潔，這款專用機在基本功能上具有頗多亮點。收音機在搜臺及電臺清晰度上都具備相當水平。在導(dǎo)航軟件上，這款專用機采用四維圖新的前裝地圖，此地圖在界面上并不華麗，但在穩(wěn)定性及定位能力上，表現(xiàn)結(jié)果一致。

得益于高亮度顯示屏，此款專用機在視頻播放方面得到頗高的評價，其色彩還原準確而不會有太多染色，即使在強烈陽光下，仍然可保證出色的視頻播放清晰度。除此以外，澳頌泰這款新邁騰專用機還具備原車空調(diào)信息顯示功能及儀表板顯示功能，部分信息可在儀表板中間的單色小屏幕上顯示，使用者無需低頭即可閱讀。

Text/《音響改裝技術(shù)》雜志、網(wǎng)易汽車、慧聰網(wǎng)、中國汽車影音網(wǎng)、360汽車網(wǎng)、愛車365 Photo/《音響改裝技術(shù)》雜志編輯部

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