隨著經濟的高速發展，我國的汽車逐漸普及，平均一般家庭都有一輛家用轎車。走在街上經常能看到改裝得張牙舞爪的大眾、別克、之類的車，安裝上尾翼能給人視覺上非常大的沖擊力，非常搶眼、拉風。這種為了美觀的改裝的基本手法除了改色貼膜、加貼紙、加大包圍之外，最常用也是最有效的一種方式就是加尾翼。

在車上安裝尾翼，給愛車增加點“動感元素”，使車子外觀看起來更時尚。現在一些小排量家用轎車的“屁屁”上安裝尾翼主要是為了美觀。安裝尾翼除了美觀之外，也起到在高速行駛提高穩定性作用。尾翼的安裝也有其必要性，如果車尾的升力比車頭的升力大，容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速行駛時穩定性變差。至于尾翼的實際作用有沒有發揮出來，答案可以肯定說效果不大，因為尾翼只在120km/h才能發揮它的作用。也就是說，只有在高速公路上長時間在高速行駛尾翼才能發揮作用。

加裝尾翼如今成了部分車主眼里的時尚，但也有業內人士認為，并不是所有車型都適合安裝尾翼。因為尾翼的作用在于增加車身的穩定性，對大排量的車來說比較有用，但對于小排量車型，安裝尾翼則會對車速產生一定影響。另外，尾翼屬擾流部件，如果單純加裝尾翼以達到夸張或美觀的效果，則會起到一些反面作用。因為尾翼的作用是在汽車高速行駛的情況下提高下壓力和車身動態平衡，但這需要經過仔細的調校才能達到所期待的效果。