寶馬320Li不管是操控性還是平穩(wěn)性都非常好，給了車主非常良好的駕駛體驗，但是有個小問題就是原車的隔音不是很好，行駛過程中總會受到外部噪音的影響。車主為了解決這個問題，特意來到改裝店，對愛車進行隔音處理。

改裝師研究了車子的問題之后決定使用賽倫科特環(huán)保隔音材料對全車進行隔音處理。首先是引擎蓋隔音，發(fā)動機長期工作不僅會使引擎蓋熱量倍增還會產生噪聲，對引擎蓋進行雙層隔音處理，加強厚度。

門板隔音。四門是原車音響發(fā)聲的至關重要店。使用賽倫科特歐洲進口100%環(huán)保隔音材料為門板進行三層隔音處理，隔絕風噪和共振等噪音，同時提升音響效果。

底盤鈑金面積過大常常會引起共振和路噪等雜音，對底盤進行雙層隔音，加固底盤厚度，解決路噪、胎噪的干擾問題。

尾箱也是個噪音傳入點，聚集了大量的低頻噪音。進行雙層隔音處理。

輪轂隔音，可以有效切斷胎噪的傳播途徑

全車隔音完畢，車主挑選了一套復雜的路面進行了試駕，發(fā)現原本傳入車廂的噪音已經消失不見了，車廂瞬間安靜了很多，坐在車上宛如一個小世界，非常舒適。