本田XR-V改裝英國(guó)VIBE、德國(guó)EIMAN 雙劍合璧演繹極致音樂(lè)
本田XR-V外型漂亮,內(nèi)飾簡(jiǎn)約,在動(dòng)力、配置、空間方面還都有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn),尤其是靈活多變后排空間真是讓人喜歡,性能更是同級(jí)別車(chē)中的佼佼者。看起來(lái)似乎沒(méi)什么短板,然而事實(shí)上,本田XR-V也是存在不足之處的,親民的價(jià)格注定了它的原車(chē)音響走不了高端路線,這也讓車(chē)主心生遺憾。升級(jí)汽車(chē)音響是提升音質(zhì)最行之有效的辦法,本田XR-V車(chē)主經(jīng)過(guò)反復(fù)的試聽(tīng)比對(duì),最終來(lái)到了深圳百樂(lè)匯汽車(chē)影音旗艦店進(jìn)行升級(jí),為改車(chē)改裝英國(guó)威極和德國(guó)伊蔓音響。
前聲場(chǎng)安裝英國(guó)威極VIBE P62C兩分頻喇叭, P62C套裝喇叭的每一個(gè)元件都猶如定制,經(jīng)久耐用,物超所值。絲膜球頂高音,流暢清晰高頻; 塑鋼P(yáng)P盆架呈現(xiàn)流暢低頻音質(zhì),更好還原人聲;獨(dú)立分頻器處理高低頻信號(hào),音質(zhì)更流暢。
高音原位安裝在車(chē)門(mén)三角架位置上
中低音安裝在前車(chē)門(mén)門(mén)板
后聲場(chǎng)安裝的是德國(guó)EIMAN EC-165同軸喇叭,輔助前聲場(chǎng)英國(guó)威極P62C兩分頻喇叭也是非常不錯(cuò)的選擇,前后兩個(gè)聲場(chǎng)完美結(jié)合,從而形成更開(kāi)闊的聲場(chǎng)效果。
EIMAN PP 42DSP功放直接安裝在座椅底下,讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。
小結(jié):音響改裝作業(yè)完成后的本田XR-V就更完整了,經(jīng)過(guò)升級(jí),唯一的不足之處也消失得無(wú)影無(wú)蹤。車(chē)載音樂(lè)的現(xiàn)場(chǎng)駕馭能力更是沒(méi)得說(shuō),無(wú)論是什么曲風(fēng)的音樂(lè)都能完美演繹出來(lái),讓車(chē)主隨時(shí)都能享受到音樂(lè)的美妙之處。
改裝配置清單/前聲場(chǎng):英國(guó)VIBE P62C兩分頻套裝喇叭/后聲場(chǎng):德國(guó)EIMAN EC-165同軸喇叭/DSP功放:德國(guó)EIMAN PP 42/改裝店:深圳百樂(lè)匯汽車(chē)影音旗艦店
