奔馳GLC級(jí)是奔馳旗下首款全新跨界高端轎車，其運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的造型，圓潤(rùn)流暢的線條，在外觀上極具吸引力，此外，內(nèi)飾上8.4英寸懸浮式彩色觸摸屏和簡(jiǎn)潔質(zhì)感的皮飾，無(wú)不彰顯其豪華大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是頗受社會(huì)精英青睞的一款車。

奔馳GLC原車使用了10個(gè)喇叭，已經(jīng)算是比較高的配置了，但車主是個(gè)對(duì)聲音要求比較高的人，認(rèn)為音響表現(xiàn)一般，無(wú)法滿足個(gè)性化聽音需求。所以決定進(jìn)行改裝。

因?yàn)樾枰惭bDSP音頻處理器，所以首先對(duì)車輛的主機(jī)進(jìn)行一個(gè)拆卸的工作，中控面板是一體的，拆裝還是很方便的。面板拆下之后就是尋找空間將DSP與主機(jī)對(duì)接在主機(jī)背后的剩余空間內(nèi)固定安裝。

因?yàn)楸捡Y車系的獨(dú)特構(gòu)造，前聲場(chǎng)的揚(yáng)聲器位置是在腳踏的前方位置，所以這個(gè)部分的施工也是需要特別注意的，因?yàn)榭臻g狹小，施工的時(shí)候要注意不要磕碰。

前聲場(chǎng)揚(yáng)聲器更換完成，并且喇叭還是用隔音膠進(jìn)行了圍邊，確保音效品質(zhì)。前聲場(chǎng)所使用的意大利詩(shī)芬尼S62兩分頻套裝喇叭，它對(duì)節(jié)奏的控制感十分游刃有余，細(xì)節(jié)豐富有彈性，人聲還原逼真，極大表現(xiàn)出音樂(lè)純真自然的聲色本質(zhì)。中低音安裝完成后開始進(jìn)行高音單元的更換。

中低音單元與高音單元安裝完成之后就開始了DSP的測(cè)試工作，詩(shī)芬尼BO6音頻處理器采用的是美國(guó)專業(yè)級(jí)CS DSP方案處理和Hi-Hi級(jí)音質(zhì)處理芯片，支持人工智能調(diào)音和存儲(chǔ)9種EQ模式，而雙CPU精準(zhǔn)控制很好地抑制了開機(jī)的電流沖擊聲，且做到了中英文雙語(yǔ)界面調(diào)控，車主能隨意切換成遠(yuǎn)程控制開關(guān)模式，調(diào)音更簡(jiǎn)單方便。

所有新裝設(shè)備都正常工作了，剩下的就是將原車配件進(jìn)行復(fù)位，最后開始進(jìn)行音效的調(diào)試工作。

經(jīng)過(guò)這次的升級(jí)施工，效果提升幾個(gè)檔次。不僅是因?yàn)槠鞑牡拇钆浜茫€有很重要的一點(diǎn)，安裝調(diào)試到位。妥善的改裝后期升級(jí)還有很大空間，可以考慮加裝功放，音效還有很大的提升！

改裝配置清單：前聲場(chǎng)：sinfoni意大利詩(shī)芬尼 S62奔馳專用套裝喇叭/音頻處理器DSP：sinfoni意大利詩(shī)芬尼 BO6奔馳專用版/汽車隔音：大白鯊減震隔音輔助材料