大通G10 MPV是宜家宜商的好幫手，不僅能在家里擔(dān)任出行保護(hù)傘，更是公司選車的不二之選，在國內(nèi)的市場(chǎng)能做到這樣的車型還是很少，它從2014年上市就一直是國家重要會(huì)議的指定用車，在汽車市場(chǎng)的地位不容小視。但對(duì)于車主而言，長時(shí)間駕車難免覺得枯燥，而原車音響系統(tǒng)又不是那么盡如人意，所以此次特地來對(duì)愛車進(jìn)行音響升級(jí)。

檢查工作完畢開始保護(hù)

引擎蓋隔音

前翼子板隔音

四門隔音

后翼子板隔音

前聲場(chǎng)芬朗RE6.2CF精準(zhǔn)甜美、動(dòng)靜相宜，不僅能精準(zhǔn)還原各種人聲，更適合追求大動(dòng)態(tài)、喜歡激情澎湃的汽車音響愛好者，綜合實(shí)力強(qiáng)滿足各種需求

高音原位置安裝

中低音安裝圖

后聲場(chǎng)芬朗SQ-6.5L：25毫米絲膜高音/ Y35高級(jí)鐵硼復(fù)合磁路、鋼鐵結(jié)構(gòu)中低音盆架/網(wǎng)式中低音音盆設(shè)計(jì)、對(duì)稱式無源分音器、再加上黑白相間的搭配讓人眼前一亮，給人一種清爽靚麗之感

芬朗SQ-6.5L安裝圖

芬朗DSP8是一款專業(yè)的音頻處理器，強(qiáng)大的功能性和模數(shù)轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)的用心讓芬朗DSP8無愧“監(jiān)聽級(jí)”定位，還可以連接藍(lán)牙隨時(shí)播放自己想聽的歌曲

芬朗UT-4100：一實(shí)時(shí)電流管理、二多重過熱線路保護(hù)、三立體聲，橋接，單聲道三種輸出模式可以滿足不同車主的需求、再加上流線型的設(shè)計(jì)使得它更完美

座椅底下安裝圖

芬朗SQ-10E鋼鐵結(jié)構(gòu)超低音盆架為喇叭奠定穩(wěn)固的工作基礎(chǔ)；采用52毫米，且質(zhì)輕的鋁制4層音線圈設(shè)計(jì)，使單元在瞬態(tài)反應(yīng)上有出色的發(fā)揮；音盆方面的選材是PP盆，畢竟PP盆在各種樂器演繹表現(xiàn)十分均衡；加上特制涂料用于增強(qiáng)音盆的剛性和高效能橡膠邊的作用下，避免分割振動(dòng)影響下導(dǎo)致的失真。

最后再由調(diào)音師進(jìn)行專業(yè)化的聲音處理及調(diào)整

改裝完成后對(duì)車主而言是一個(gè)驚喜，從未想過車內(nèi)還能有如此動(dòng)聽的聲音。

大通G10改裝配置單/處理器：芬朗DSP8藍(lán)牙版/前聲場(chǎng)喇叭：芬朗RE6.2CF/后聲場(chǎng)喇叭：芬朗SQ-6.5L/功放：芬朗UT-4100  2臺(tái)/低音：芬朗SQ-10E/隔音：大能引擎蓋、四門、前后翼子板隔音/線材：馬來西亞嘉利堡線材