發燒的樂趣，在于折騰。作為一個汽車音響發燒友，不僅僅專注于一個大眾化的音響系統，探索更多不同的音樂領域，才是玩音響的樂趣所在。這位奧迪Q7車主萬先生就是一位資深發燒友，今天他又來到改裝店，希望改裝一套與以往不同風格的音響系統，改裝師根據萬先生的需求，為他量身定制了一套新的音響系統，德國海螺搭配美國捷力和德國麥仕等等這些器材，究竟會打造怎樣“不尋常”的奧迪Q7，一起來看看。

改裝師為奧迪Q7的前后聲場喇叭分別改裝了一套德國海螺7系兩分頻和一套德國海螺3系兩分頻。海螺7系兩分頻對音樂的演繹，是很多發燒友聽過就難以忘記的味道。

拆下的原車喇叭，看得見的劣質

發聲環境對于汽車音響來說，是有很大影響的。汽車音響不同于家庭音響，汽車里面的空間比較狹窄，空間結構復雜，容易對聲音造成干擾。而且汽車在行駛時會產生各種噪音，影響喇叭的發聲。所以在安裝喇叭前，進行一些得當的隔音處理，對提升音樂效果有很大的幫助。四門使用賽倫科特止震板進行隔音，可以有效抑制鈑金共振，防止風噪的竄入，讓喇叭有更好的發聲效果。

海螺7系中低音喇叭的安裝近照

后門隔音后，將海螺3系中低音喇叭裝于原位

海螺3系中低音喇叭的安裝近照

海螺高音喇叭的安裝近照

海螺中置喇叭的添加，可以讓人聲和樂器聲的細節表現更加完美，使音樂的表現更加細膩，更有層次感，極大地提升了音樂的聆聽感受。

加入一只美國捷力10W3超低音，讓音樂保持自然的音調平衡，聽起來富有深度、廣度、豐滿且清晰純凈，營造出更具有感染力的音樂氣氛。而功放的添加可以將音源輸出信號，進行處理放大，更好地驅動喇叭發聲。在沒有功放的情況下，即使換了喇叭，也只能有6成的效果。德國麥仕PP86功放和美國捷力JX/1000.1低音功放，擁有強大的控制力和出色的解析力，可以很好地助推喇叭和超低音，讓其發揮應有的水準。

功放和超低音巧妙地安裝在空間有限的尾箱

最后的調音，為車主打造個性化的聽音效果

音質是一個看不見的東西，但卻可以用雙耳清楚地感受到，奧迪Q7在經過師傅的精準調試后，整套音響系統的聲音定位非常好，高、中、低音區排列得錯落有序，整體流暢、平衡；人聲的感染力也相當強，直接刺激著聽覺神經，讓人回味良久。

奧迪Q7音響改裝配置/前聲場：德國海螺7系兩分頻/后聲場：德國海螺3系兩分頻/中置：德國海螺/超低音：美國捷力10W3/功放：德國麥仕PP86/低音功放：美國捷力JX/1000.1/隔音：賽倫科特