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骨灰級發燒改裝 寶馬GT535再次升級BRAX

來源:網絡      編輯:莫宗霖 2019-03-25 17:54    瀏覽量:14982

這輛由佛山愛尚汽車音響改裝改裝寶馬GT535已經改裝升級過了好幾次,每次都以不同的風格和音質效果驚艷亮相在大家眼前,每次都會成為賽事現場的聚眾焦點!這次也是不例外,那么這次它又會改成什么樣的呢,小編帶你來一睹它變聲后的芳容。

本次升級同樣改裝的都是高端HI-END音響產品德國BRAX,德國頂級品牌BRAX目前在汽車音響界里獨樹一幟,在汽車音響界的領域威望極高,相信對音響有一定了解的肯定很熟悉了,BRAX已成為頂級車用音響器材奢華配置的代名詞,在世界范圍內獲得廣泛的高度認可,可見這次改裝又是一次骨灰級發燒改裝。

前聲場德國BRAX ML1高音和ML3中音倒模安裝在A柱,這種安裝方式可以說是中音、高音最佳的改裝安裝方式這樣出來的聲場效果會好很多,聲音更深音域更寬,定位也會比較準確。

德國BRAX ML6D、BRAX ML6P中低音則倒模安裝在前車門門板上,原先門板安裝的兩對BRAX ML6D,這次把其中的一對換成了BRAX ML6P,BRAX ML6P中低音喇叭紙盆中央的“子彈頭”相位錐可大大的增加其發音指向性,準確度更高,為了更加凸顯絕佳音質和美觀,采用高端工藝設計安裝,美觀,實用集合于一身!

前聲場德國BRAX ML1高音組合ML3中音、BRAX ML6D中低音搭配BRAX ML6P中低音整體效果

要塑造完美的音場效果,單升級前聲場還是不夠的,在聆聽動感的音樂時候沒有低音的存在怎么能行,所以一款強勁有力的低音單元自然少不了!原先寶馬GT535已安裝了一臺德國BARX ML10高端超低音,這次升級再加兩臺,作為BARX最新款十寸超低音ML10外觀上雖然沒有多么驚艷,采用了一貫低調奢華的設計,但是它那超強震撼力絕對能讓你為之一振,重點是它還是一款剛柔并濟的低音,能聽又能“炸”,一裝裝三臺,這低頻震撼威力不是蓋的!

功放在汽車音響系統起到承上啟下的作用,上接音源的使命,下推喇叭的動力,是大系統中必不可少的!

由于全部聲場喇叭采用的都是大功率的德國BRAX HI-END喇叭而且尾箱還加裝了三個只10寸的超低音,為了保證所有喇叭的功率輸出穩定,喇叭發揮出最極致的音質效果,這次升級整套音響系統換成用兩臺德國BRAX MX4 PRO高端四路功放;一臺BRAX GX2000高端二路功放配搭推動,整個音響系統在這三臺BRAX功放的推動下,聲音的還原度達到最高狀態。

同時為了確保整個系統的穩定性,搭配了四個BRAX一法拉高能量智能電容,針對低音炮大動態的電壓波動及整個系統的極限載荷能作出智能調整,很好地控制每一次功率變量帶來的電壓沖擊,保證音響系統的穩定發揮。

保留了原先安裝的日本原裝進口富士通CDT-400X頂級發燒主機,在這主機的基礎上把原先的HELIX DSP PRO MK2音質處理器換成了全球最頂尖Hi-End DSP德國BRAX DSP高端12聲道信號處理器,帶有可更換的模擬或數字(同軸、光纖)輸入/輸出模塊,雙擴展卡插槽BEC(可選藍牙、USB、光纖等輸入/輸出模塊)用料考究,做工精細,精確完美地調整和優化音頻信號到最好,這么厲害的音源優化處理搭配,你說這音質好聽不好聽,絕對是非同凡享!

全部德國BRAX HI-END音響組合起來相互補充,再經佛山愛尚改裝大師的精湛之手,將它們各自的作用發揮到極致,最終這輛“寶馬GT535”再次完成了一次嶄新的完美音質的升華。

寶馬GT535這次升級的音響系統可以說是頂級的了,不過音樂無止境,追求也是無邊際的,最重要的是要找到自己喜歡的,這才是我們選擇音響改裝升級的初衷。

寶馬GT535音響改裝配置/主機:日本富士通CDT-400X主機一臺/處理器:德國BRAX DSP高端12聲道信號處理器一臺/前聲場:德國BRAX Matrix ML1高音(一對)+Matrix ML3中音(一對)+Matrix ML6D中低音(一對)+Matrix ML6P中低音(一對)/超低音:德國BRAX ML10超低音三個/功放一:德國BRAX MX4 PRO高端四路功放兩臺/功放二:德國BRAX GX2000高端二路功放一臺/電容:德國BRAX IPC1000四支/改裝店家:佛山愛尚汽車音響/聯系電話:13827716858/微信號:liting6858/地址:佛山市禪城區港口路2號東江花苑17鋪

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