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雷克薩斯RX200T改裝PHASS音響 簡單升級音質(zhì)卻是煥然一新

來源:品牌      編輯:史斌 2019-03-19 09:40    瀏覽量:14093

今天要改裝的車輛是雷克薩斯RX200T。雷克薩斯品牌在國內(nèi)已經(jīng)算是高端的車輛(包括車價)。從前面角度來看雷克薩斯散熱器的格柵給人很特別的印象。整體外觀看起來很有特點。但是聽了原車的聲音效果以后,發(fā)現(xiàn)原車音響系統(tǒng)有以下幾個問題:1.高音的細節(jié)度不足;2.中音的密度不足;3.整體聲音的力量不足。其實不必改造全車的音響系統(tǒng),只換PHASS HR6.5就能改善現(xiàn)有的問題。

老款的雷克薩斯揚聲器大多是6*9的尺寸,一開始以為這輛新款RX也應該是同等大小的揚聲器。打開車門仔細觀察以后發(fā)現(xiàn)揚聲器支架的外徑尺寸是6*9,而里面的揚聲器的尺寸卻很小。

車的后門的中低音揚聲器是6寸的,比前門的尺寸還要小。

這就是PHASS的 HR6.5 - NT28B 2分頻系統(tǒng)。前后四個車門揚聲器都要換裝所以準備了兩套揚聲器以確保真正地改善音質(zhì)。

HR6.5中低音揚聲器是紙盆和防塵蓋為一體的形狀。

這款HR6.5采用了最頂級的釹磁鐵,它的反映靈敏而且聲音的精密度和精準度更好。

右邊原車的揚聲器不是6*9的尺寸,它的結(jié)構(gòu)是6*9的支架帶著170mm的中低音揚聲器。

從原車的揚聲器外側(cè)能看到這款揚聲器產(chǎn)自越南。

從外觀看起來原車的中低音揚聲器更大。從磁鐵性能比較,HR6.5釹磁鐵的功率是原車揚聲器的3~4倍以上。

左邊是PHASS產(chǎn)品,右邊的是后門拆下來的原裝揚聲器。

NT28B是一款高性能的28mm的纖維材質(zhì)的高音揚聲器。

比普通20mm或25mm高音揚聲器的頻率更寬廣,所以即使聽音樂時間久了耳朵也不會累。這款高音揚聲器能發(fā)出純凈悅耳的高音,是具有“匠人精神”的PHASS公司的代表產(chǎn)品。升級版的 HR6.5最大的優(yōu)點就在這里。

從車上拆下來的高音揚聲器比普通的高音揚聲器大很多,應該屬于中音揚聲器,但是卻用在了雷克薩斯的高音上面。

原裝揚聲器的性能不完善,導致車內(nèi)整體聲音的不均衡。

中央揚聲器使用加拿大AVI公司的FRM-70N.有了它就能幫助實現(xiàn)車內(nèi)的完美聲場。

現(xiàn)在開始組裝后門揚聲器。

組裝效果跟原裝的一模一樣。

為了提高揚聲器支架的耐久性, 使用了環(huán)保級樺木板 而且在支架表面上噴了聚氨酯涂層。后車門的揚聲器固定工程結(jié)束了,遠遠地看效果很不錯。

為了加大前門中低音揚聲器內(nèi)部空氣的流動性,把揚聲器的支架制作的大一點,這樣就能實現(xiàn)比后門更豐富的低音量了。

前面高音及中央揚聲器也都使用了環(huán)保樺木板制作支架。對車輛不會造成任何損傷,而且恢復原狀的時候也比較方便。

裝好揚聲器罩以后看起來跟原裝一樣,而且音質(zhì)是提高了好幾倍。

為了減少門板上的雜音,使用俄羅斯原裝進口的STP止震板進行防震。

貼完的止震板后再將原車吸音棉組裝好。所有工程結(jié)束了。

雖然每輛車的音響環(huán)境不同,但只要簡單更換揚聲器就能實現(xiàn)高音質(zhì),這就是一個很好的案例

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關(guān)鍵詞: 雷克薩斯RX200T PHASS
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