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豐田霸道發(fā)燒升級(jí)主動(dòng)系統(tǒng) 歌航DSD云主機(jī)A3與惠威組CP高調(diào)出聲

來(lái)源:歌航電子      編輯:肖垚 2019-01-29 13:47    瀏覽量:11888

豐田霸道車(chē)主是個(gè)名副其實(shí)的汽車(chē)音響愛(ài)好者,對(duì)于新出來(lái)的產(chǎn)品都有著很大的興趣,對(duì)于歌航電子的產(chǎn)品,霸道車(chē)主也是非常熟悉了,每一款新品上市后,會(huì)去熟識(shí)的改裝店親測(cè)體驗(yàn),所以在他決定為霸道改裝音響的時(shí)候,就毫不猶豫的選擇了歌航DSD云主機(jī)A3,搭配惠威的喇叭,做發(fā)主動(dòng)三分頻音響系統(tǒng),隨時(shí)隨地暢聽(tīng)發(fā)燒音質(zhì)。

車(chē)主選擇歌航DSD云主機(jī)A3,是因?yàn)樗粰C(jī)三用,即是優(yōu)質(zhì)音源又是DSP音頻處理器,還是一臺(tái)四路功放;前聲場(chǎng)是惠威DX-365三分頻套裝喇叭,對(duì)于聲音有著極高的還原度,對(duì)于不同風(fēng)格的音樂(lè)都有著很好的演繹;后聲場(chǎng)一對(duì)惠威的同軸喇叭做為補(bǔ)充,前后形成立體環(huán)繞聲場(chǎng);再由一臺(tái)惠威X5功放補(bǔ)充功率輸出,以及一只愛(ài)威V7小鋼炮補(bǔ)充超低頻,讓整個(gè)音響系統(tǒng)更為完整。

首先是門(mén)板隔音,減少汽車(chē)在行駛當(dāng)中產(chǎn)生的風(fēng)噪,防止車(chē)門(mén)的共振,為喇叭提供一個(gè)良好的工作環(huán)境,提升音質(zhì),讓喇叭發(fā)出的聲音盡量接近其最出色的狀態(tài)。

歌航DSD云主機(jī)A3安裝,只要將原車(chē)導(dǎo)航機(jī)拆下用專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用線(xiàn)束對(duì)插即可,無(wú)損快速安裝!   A3能讀取DSD/WAV/APE/FLAC等所有無(wú)損音樂(lè)格式,解析力超高,可達(dá)768KHz/32bit,達(dá)到高端CD機(jī)的音質(zhì)水平。在數(shù)播領(lǐng)域,歌航DSD-A3在行業(yè)入門(mén)級(jí)音響改裝中銷(xiāo)量領(lǐng)先,口碑領(lǐng)先。

歌航DSD-A3和惠威X5功放以及愛(ài)威V7小鋼炮,都是隱藏式安裝放置在座椅底下,身材小巧不占用大空間,而且機(jī)殼采用航空鋁合金一體化成型技術(shù),散熱保護(hù)效果好。

前聲場(chǎng)惠威DX-365三分頻套裝喇叭的安裝,按車(chē)主的要求盡量對(duì)車(chē)子不做改動(dòng),所以將高音單元安裝在車(chē)門(mén)三角位,中音單元安裝在儀表臺(tái)的兩側(cè),中低音單元安裝在前車(chē)門(mén)原來(lái)的喇叭位,都是無(wú)損安裝。

后聲場(chǎng)由惠威同軸喇叭做為補(bǔ)充,在完善聲場(chǎng)的同時(shí),讓后排的乘客也可以有很好的聽(tīng)感。

小結(jié):經(jīng)過(guò)改裝師工藝精細(xì)的改裝和調(diào)音師專(zhuān)業(yè)的調(diào)試,豐田霸道音響的整體音效得到了全面的提升,聲音能量感十足,感情充分細(xì)節(jié)也還原得恰到好處,有著精準(zhǔn)的聲場(chǎng)定位,層次清晰明了,低頻深沉有力,每一個(gè)器材都發(fā)揮出了最佳的功效,車(chē)主對(duì)于改裝后的效果表現(xiàn)十分滿(mǎn)意。

豐田霸道音響改裝配置 / 主機(jī):歌航DSD云主機(jī)A3 / 前聲場(chǎng):惠威DX-365三分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng):惠威同軸喇叭 / 功放:惠威X5功放 / 超低音:愛(ài)威V7小鋼炮 / 隔音:大白鯊隔音 / 線(xiàn)材:正力車(chē)福線(xiàn)材

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