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暢享原聲 寶馬X1音響改裝芬朗RE-6.3

來源:客戶供稿      編輯:李園園 2017-11-29 10:55    瀏覽量:10687

身材魁梧的寶馬X1寶馬的技術精髓發揮得盡致淋漓,簡潔明快的設計,清晰準確的控件,以及具備運動風格的駕駛性能,給駕駛者帶來更多的樂趣,一路充滿信心和歡樂.然而寶馬X1音響用車主原話來形容就是:一團糟,聲音模糊,音量稍微大些就一片混亂,更別提什么層次了,就沒能分得出來。于是車主卯足勁兒要改裝寶馬車的音響。在朋友推薦下車主驅車來到武漢樂改進行升級,在與店長愉快交談中很快就定下配置,開始施工。

改裝車型—寶馬X1

首先,先進行四門隔音,給喇叭創造一個可以令它盡情發揮的安靜空間。四門的隔音,可以有效降低風噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環境噪音。三層隔音可以幫助喇叭更好的發揮,內部板件的隔音加外層的雙層隔音讓整個車門內形成一個類似箱體的空間,讓中低音更圓潤、厚實,也減弱喇叭工作時向后衍射的聲波干擾。


四門三層隔音處理展示

環境布置好了之后開始安裝喇叭。因為車主著急用車,所以本次只是升級了前聲場,為了不讓因為后聲場的缺失而導致整體音響效果的缺失,店長推薦了芬朗監聽系列3分頻套裝喇叭RE-6.3來擔此大任。

低音喇叭安裝細節展示

在復雜的汽車聆聽環境里,三分頻的喇叭明顯比二分頻更有優勢,喇叭多一個中音,在細節以及音樂表現力顯得更為出色。芬朗的RE-6.3就是三分頻喇叭中的佼佼者,在音色上有著更加細膩的感覺,在聆聽時可以發現其中高頻細節更加豐富,同時聽感也更加清爽明亮;而在中頻和中低頻方面,新款產品在聲音的質感和密度感上也更為理想,無論是音像的輪廓、還是音場的形態都更為清晰、結實。

低音喇叭安裝效果展示

喇叭安裝非常重要,聲音效果好不好,安裝占很大一部分,安裝喇叭有5個流程,都是圍繞“穩固,密封,安全,防水”四大核心來安裝!特質木墊圈防止喇叭在安裝的過程中漏氣,影響喇叭的中低頻表現!也是為了防止出現門板共振的聲音!細節決定成敗,在每一個細節都可以體現技術人員的專業!

高音安裝效果展示


分頻器則隱藏安裝在座椅下方,一點都不會占用車內多余空間。


分頻器實拍展示

功放配置一覽

DSP安裝實拍展示

通過倒模一個超低音箱體將超低音置放在后備箱處,既能充分展現超低音的魅力又不影響后備箱的使用。

超低音安置實拍展示

改裝完成后將拆下來的門板恢復原樣后,看起來是不是和沒改裝前一樣呢?

門板恢復效果展示

安裝喇叭特寫實拍

最后環節,調音。

感受完改裝后的音效之后,車主十分滿意。當然,這也得益于車友一直以來對汽車音響的了解與研究,在器材配置上,該出手的就出手,好的搭配,是一切之源。

寶馬X1改裝配置清單:前聲場:芬朗高品質監聽系列RE-6.3 / 處理器:芬朗DSP8監聽級專業音頻處理器 / 超低音:K牌 / 功放:芬朗UT-4100 / 線材: 嘉利堡 / 隔音:四門三層靜森、尾箱雙層

湖北樂改汽車音響改裝:聯系人:羅店長 / 電話:13797089256

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