從前，人們穿高檔衣服、用名牌手機、開豪華車子，多是為了顯示自己的身份地位，為了獲得他人的尊重。而今，人們對事物的選擇更傾向于追求自我，面對潮流更加理性，不盲從，不將就。對音響發(fā)燒友而言，這種不將就的態(tài)度尤為突出，這次起亞霸銳改裝案例的車主，就是不將就的代表。

起亞霸銳的車主從事與音樂相關(guān)的工作，對音樂的審美很高，對音響的聲音也極為“苛刻”，在音響器材的選擇上也一點都不將就，用熟悉的碟片對備選產(chǎn)品逐一試聽、對比，最后選擇全套惠威音響產(chǎn)品。前聲場為惠威新品DX-265，后聲場是NT600，功放選用A3L，超低音采用BC10.0-V。

DX-265低音單元采用的P.M.K雙層云母高強度一體化振膜，有效地控制振膜的動態(tài)和承受更大的功率而不失真。高音單元選用頂級德國天然纖維球頂形振膜，極大地改善高頻音質(zhì)，頻率響應平直，高頻可達到20KHZ以上。此外，DX-265低音單元采用了大音圈的聲學結(jié)構(gòu)，其低頻表現(xiàn)遠遠超越其尺寸限制，低頻效果也較同類產(chǎn)品更為優(yōu)秀。

后聲場的NT600，雖定位為入門級，卻是一款用戶評價頗高的超值套裝，其低頻結(jié)實有力、人聲舒展、瞬態(tài)極佳。憑聲而論，它作為后方輔助聲場綽綽有余。

超低音音箱BD10.0-V，是惠威全新設計的10英寸無源低音系統(tǒng)，尺寸為506X330X270mm，所占空間不大。在不少車主的主觀印象中，不聽搖滾、DJ音樂，就不需要加載超低音。其實，這是一種誤解，像惠威BD10.0-V這樣的高品質(zhì)超低音，不僅能真實營造出富有感染力的現(xiàn)場音樂氛圍，還能更加細致地重放貝斯、大提琴、大鼓等樂器的超低音域部分，讓聽感更加全面。

音響系統(tǒng)是一個整體，若有一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)短板，都會影響整體效果。所以，在功放和主機的選擇上也是毫不將就，采用惠威A3L功放和阿爾派A08主機。A3L功放采用了大量高檔元器件：紅寶石（Rubycon）濾波電容、Burr Brown公司的OPA2604運算放大器、日本原裝東芝2SC5198/2SA1941大功率對管……為揚聲器重放完美音質(zhì)保駕護航。

惠威汽車音響在這整套音響系統(tǒng)中扮演關(guān)鍵角色，而與之配合的阿爾派A08主機，則保證了聲音源頭的真實感和清澈度。通過對主機延時和節(jié)點等的調(diào)整，整套音響系統(tǒng)發(fā)揮到極致，自如演繹各類音樂，為不將就的車主創(chuàng)造了無可挑剔的享樂體驗！

配置清單
       主機：阿爾派A08+咖啡獅方控
       前聲場：惠威DX-265
       后聲場：惠威NT600
       功放：惠威A3L
       低音：惠威BD10.0-V
       附件：雷歌發(fā)燒級音改線材，大白鯊隔音，加強牌專用喇叭墊