作為汽車改裝愛好者來說，單單看標題就知道今天今天介紹的改裝車非同一般。寶馬1M已經吸引不少人目光，RS與520的出現更加讓人為之一震。德國改裝廠Tuningwerk將1M由街車向賽車式樣進化，這里的賽車不是真正意義上的賽車，如果以街道改而論，這個賽車之名當之無愧。

原裝寶馬1M的N54引擎具有極大的潛力與承受能力，因此無需對引擎本體進行過多改裝。Tuningwerk為1M換裝呼吸量更大的渦輪，冷卻也一定要跟上腳步，進行如此大的改動之后，ECU的調教必不可少。想要呼吸順暢，一條手動打造的鈦合金排氣怎可少？這樣的鋪墊打造出了最大輸出馬力為521ps、最大扭矩為614N•m的街道超級1M。

前碳纖維頭唇與后碳纖維擾流起到高速時優化車身氣流以保證下壓力的作用，引擎蓋與后備箱蓋都使用了碳纖維材質，將重量最大化降低。打開車門，大大的Recaro將戰斗氣氛提至最高，Recaro的碳纖座椅又為輕量化增添一筆。車窗的玻璃也換成了塑料材質，輕是唯一重點！

GT尾翼用在這個小鋼炮身上一點都不覺突兀。大型的GT碳纖維尾翼除了重量輕，強度也是一流的，巨大的下壓力也無法讓其變形損壞。后尾翼雖為大型GT樣式，不過最特別的是使用了鋼質材質的支架，不但加強強度，視覺上效果更是一流。