“汽車讓未來更美好”，2014年4月21日，第13屆北京國際汽車展覽會(Auto China 2014)開幕當天，廣東好幫手電子科技股份有限公司總經理吳華義接受太平洋汽車網專訪時表示：即使車載電子從渠道走向消費者品牌再難，好幫手也要堅持不懈、不驕不躁、穩步打造品牌效應。

廣東好幫手電子科技股份有限公司總經理吳華義接受專訪

以下是訪談實錄：

各位網友大家好，歡迎收看《太平洋汽車2014北京車展訪談節目》，我們今天非常高興邀請到廣東好幫手電子科技股份有限公司總經理吳華義先生接受我們的訪談，您好，吳總。

吳華義：您好!

你認為目前電子類產品從渠道向消費者的打造難點主要在哪里?

吳華義：汽車電子一般都是應用在汽車上面，而消費者更多的關注是汽車這個大的品牌，所以說在汽車消費者選擇過程當中，關注點一般情況下集中在整車品牌的影響上。再加上汽車電子本身是屬于半成品，不像家電或者IT直接用來使用的，它是寄托在汽車上面使用的半成品，所以說在這個過程當中要讓消費者更加認識了解這個品牌，確實有一定的難度。在汽車導航這個領域，各個廠家對消費者品牌打造這方面投入相對來說比較弱，但是好幫手卡仕達一直以來還是堅持不懈的在這方面投入，希望通過多方面的渠道讓消費者了解卡仕達這個品牌。事實上，我們一直以來做實產品品質和服務，得到了消費者的認可，并成為消費者喜愛的品牌，有這樣的口碑必將為走向消費者品牌奠定基礎。

你剛才已經講了卡仕達如何打造我們品牌的，我們也知道在電子導航這方面其實有很多的品牌和產品，在功能和產品特性上卡仕達怎么樣能夠更好超越別的品牌贏得消費者的信賴?主要是在哪個方面?

吳華義：眾所周知，卡仕達是進入汽車導航行業最早的，進入這個行業之后創造多個第一，尤其是在產品的品質方面，包括產品的功能，都是一路領先，比如最早的專車專用概念，就是卡仕達率先應用到行業當中去的。

另外，把導航應用在專車專用的車載導航上的，也是卡仕達。在應用方面，包括后續階段車聯網、聲控也好，卡仕達也是實實在在的第一家。把聲控應用在車上，這些雖然技術含量不是特別高，但是卡仕達還是實實在在一步一步的在做，一直在行業當中做的比較領先的產品。

現在是移動互聯的時代，引領消費、轉型創新是當代各路品牌爭奪市場的主要手段，近幾年如何實現功能連接和開發呢?

吳華義：這個產業已經有幾年了，尤其是車機這個概念在行業內炒得比較熱。好幫手旗下翼卡車聯網，在這方面一直在不斷的努力。 卡仕達聲控導航就是翼卡車聯網的藍牙一鍵通導航的應用。大家也知道車機的發展方向都是沿著網絡時代發展，到目前為止，用在車機上面的互聯網或者車聯網方面的應用還處于初級階段。大家對于它的理解還是不盡相同，卡仕達在這方面的發展已經邁出了第一步。尤其是翼卡，在后續會更多著重于人機交互等等一些方面發展。就目前而言，這個產業也不是特別的明朗，或者大家對這個模式并沒有很清晰的定位，都是在不斷的探索當中。

請吳總介紹一下基于產品創新和升級，能不能介紹一下未來卡仕達為消費者帶來怎么樣的新的體驗?

吳華義：還是剛才那個話題，我們還是遵重大的發展形勢，尤其現在的潮流向著網絡時代迅速的發展，卡仕達在這方面已經是這幾年了積極在技術研發，探索方面不斷的追求。卡仕達未來的產品還是本著消費者的使用需求，更便捷、更能夠適應新的形勢方面的發展。

目前，從整個的產品功能上，原計劃會在今年推出的新的產品平臺，但是現在需在技術及應用等綜合原因考慮后再確定進入市場的時間。卡仕達這個產品，如果按照現在形式來說是符合現在產品的技術、功能上面的突破。另外，就是整合了通訊和網絡，尤其是云端的服務，這樣更便捷、更靈活讓消費者可以有更多的選擇，不像過去整個平臺，或者整車部分的重合無法把它們剝離。現在是屬于開放式的設計，便捷而有選擇性的應用和整合變得更方便。因為現在整車的電子產品尤其涉及到導航這部分，越來越多的車已經是具備了這個功能了，前端已經具備。所以還有新的技術功能，前端現在還沒有，需要后方進行補充，這樣就比較符合現在狀況，也減少大環境對成本的要求，同時也符合消費需求。這樣的產品，我們今年會推出。

另外大家對安卓系統也是比較熱衷，但卡仕達之所以遲遲沒有推出，也就是不想匆匆忙忙的推出來，免得到了有新的變化的時候推倒，重新再來，而是想著更好地在這技術方面有更新的設計，能夠應用更長時間的產品問世。