2017年的汽車電子后市場的狀態(tài)大家都非常清楚，這一年下來整個市場都是價格和出貨的問題，新品研發(fā)上自然是少了許多。不過就在2017年12月28日，十周年的廣州飛歌汽車音響有限公司與專業(yè)汽車電子企業(yè)的的阿爾派電子（中國）有限公司召開了天作之和聯(lián)合發(fā)布會。出席本次發(fā)布會的嘉賓分別來自飛歌后裝事業(yè)部總經(jīng)理梁澤源，飛歌銷售總監(jiān)朱冠西，阿爾派電子（中國）有限公司品牌事業(yè)部/市販部部長幸田剛先生、副部長呂明剛先生及潘志濱先生等。

在發(fā)布會中，兩家在行業(yè)都較為知名的企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，看中的是保有量車主在音質(zhì)方面的追求。值得強(qiáng)調(diào)的是，飛歌和阿爾派認(rèn)為雙方的實(shí)力都是值得信任的，因此才推出了飛歌&阿爾派輕奢·音尚版套裝，旨在為更多10萬級別的車主輕松享受到30萬級別的音質(zhì)。

飛歌后裝事業(yè)部總經(jīng)理梁澤源先生做致辭

阿爾派品牌事業(yè)部/市販部部長幸田剛先生做致辭

卓越的合作伙伴 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合挖掘用戶追求

阿爾派是一家專注與汽車移動多媒體生活的企業(yè)，一直專注于汽車音響，視頻，導(dǎo)航以及駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域的開發(fā)和生產(chǎn)。阿爾派品牌事業(yè)部副部長呂明剛先生在本次發(fā)布會上提到，阿爾派logo中的五個卓越最重要的就是卓越的合作伙伴，而合作伙伴飛歌與阿爾派都是以向車主提供高品質(zhì)的駕駛生活體驗為理念，雙方借合作機(jī)會利用雙方在車機(jī)和音響方面的技術(shù)優(yōu)勢為車內(nèi)音質(zhì)提升的簡易、高品質(zhì)方案。

雖然市場態(tài)勢不大好，但是呂明剛分析，汽車市場快速發(fā)展，2018年預(yù)計汽車銷量達(dá)到3千萬臺，十萬級別的年輕化的車主要面對原車音質(zhì)不夠理想等狀況，這些都將給后裝留了很多機(jī)會。在保證自己實(shí)力的同時分析市場態(tài)勢，足夠好的產(chǎn)品依然會受到這部分車主的追捧。

阿爾派品牌事業(yè)部副部長呂明剛先生

飛歌已做好2018年發(fā)展規(guī)劃 未來產(chǎn)品將做精做細(xì) 

飛歌銷售總監(jiān)朱冠西很清楚汽車電子后裝市場目前面臨市場白熱化、行業(yè)去門檻化、市場無序化和低價失控化，無論廠家還是供應(yīng)商甚至媒體都受到不同程度的沖擊。“變”是廠家能站得住腳和持續(xù)發(fā)展的唯一途徑。2018年的飛歌就做了三個方面的規(guī)劃，一、立足于音頻（音響提升）和視頻（可視化）兩方面做精做透；二、車機(jī)導(dǎo)航分高、低端兩個系列產(chǎn)品；三、推出記錄儀、音響提升等產(chǎn)品豐富代理商門店或4S店的產(chǎn)品線。而本次的飛歌GS1互聯(lián)網(wǎng)車機(jī)&阿爾派音響喇叭組成的輕奢·音尚版套裝更是為了更好的品質(zhì)化享受，讓10萬級別的車主享受30萬級別的音響，實(shí)屬行業(yè)目前一個新突破，更為代理商帶來一個新的合理化的賺錢項目。

飛歌銷售總監(jiān)朱冠西

飛歌與阿爾派戰(zhàn)略合作簽約儀式

上車體驗飛歌GS1和阿爾派音響

飛歌GS1阿爾派模式

一套喇叭為六個，高音單元采用的是日本特制蠶絲高音振膜，低音音盆則采用了納米纖維紙盤

點(diǎn)評：行業(yè)內(nèi)兩大較為有名的廠家這次推出互聯(lián)網(wǎng)車機(jī)和阿爾派音響解決了以往智能車機(jī)弱雞音質(zhì)的問題，這個升級方案從前級音源到汽車套裝揚(yáng)聲器，是企業(yè)在創(chuàng)新突破路上的一條新思路，更為國內(nèi)汽車影音系統(tǒng)改裝升級大眾化做了很大的貢獻(xiàn)。有理由相信在2018年，飛歌將會帶來更多有驚喜的項目。