2016年12月29日，由深圳市汽車電子行業協會、深圳市汽車電子產業公共技術服務中心主辦，深圳市璽承文化傳播有限公司協辦的智能汽車“百家論壇”（第六期）之2017年汽車電子突圍之路在深圳順利舉行。

這次論壇是深圳市汽車電子行業協會分析了2016年汽車后市場的形勢、境遇等，為了幫助企業在2017年找到突圍之路下舉行的論壇。出席這次論壇的有璽承商學院校長張濤，阿里汽車事業部汽車電子負責人璁瓏，翼卡車聯網總經理殷建紅，全國工商聯汽摩配用品商會專家咨詢委員會副主任胡嘉誠以及行業內外企業負責人和媒體等。

行業分析是前提 誰先把握電商的套路誰就有機會

深圳市汽車電子行業協會副秘書長陳會軍的開會致辭中提到，2016年汽車電子企業遇到了從未遇到過的困境和瓶頸，這過程淘汰了部分企業，也有部分處于接近停滯的狀態，還能過得瀟灑一點的企業一個手掌也能數得上來，找到2017年的突圍之路成了關鍵。

就此，璽承商學院校長張濤就自己的學員在淘寶天貓上的銷售情況結合2016年阿里巴巴平臺的交易額來看，電商平臺已經很大程度上打敗了傳統的門店。張校長自己預測了一下：未來五年之內，90%趨近標品的產品都會在網上購買。今年大部分的汽車電子品牌還在深耕終端店，期待終端店帶來更厚的利潤，其實可以重新思考。轉型到現成的電商平臺上或許就能在2017年扭轉乾坤。

深圳市汽車電子行業協會副秘書長陳會軍

璽承商學院校長張濤

當然，張校長的話一定程度上得到了阿里汽車事業部汽車電子負責人璁瓏的支持，目前人們的消費購買已經逐漸從終端店購買轉到消費平臺購買，能從更多類似的商家中脫穎而出，首先要學會對消費升級和品牌升級，學會對客戶進行分類和貼標簽，學會窺探季節性產品的商機等。

阿里汽車事業部汽車電子負責人璁瓏

跨界會成為未來發展趨勢之一 懂整合的會成為王者

作為16年電子行業連續創業老兵，翼卡車聯網總經理殷建紅在思考了很長時間后的第一次露面中提到，平靜下的自己發現汽車電子行業不應該局限在產品單方面去找渠道終端的突破，應該借助目前產品的綜合發展，跨界整合相關資源才能實現可持續發展之道。從汽車的發展方向和產業結構來看，安全、高效和預約會人們的要求，所以ADAS、聯網的智能汽車會成為發展的主要趨勢。

跨界整合也少不了實力派的品牌。胡嘉誠分享了汽車電子后裝企業如何做品牌運營，其中提到要注重產品的實力和執行落地，分析不同類型的客戶，滿足客戶對產品的需求。

翼卡車聯網總經理殷建紅

全國工商聯汽摩配用品商會專家咨詢委員會副主任胡嘉誠

360汽車網點評：

在2017年到來之前，給處于困境的汽車電子企業分析合適他們的突圍之路，算是一場及時雨。行業內或許真的需要大家一起探討問題解決困惑，最冷的時候即使是報團取暖也不錯。