原車喇叭音質很一般，認真聽皇冠原車的音響，會發現其音色層次感不強，音量大點時聲音發飄，坐在后排的人聽音樂就像坐公交車上聽音樂一樣，跟所謂的音質一點靠不到邊。由于本人比較喜歡聽人聲及流行音樂，古典音樂，所以選擇的器材風格偏重這方面的表現。 前聲場選擇德國RS audio 音符套裝喇叭，后聲場搭配德國RS audio 發現，都是性價比高的系列，外觀設計簡潔有力，音質表現非常不俗，想聽到有Hi-Fi味道的汽車音響這搭配足以擔當重任。高頻的通透，中低音的干凈，使音樂的聽感非常舒服，人聲真實而豐潤，聲音和樂器完全沒有時間上的延遲。美國派貝斯 L124D超低音裝在后尾箱，使聲音平衡而富有磁性。前后聲場功放是詩芬尼 MA 80.4，超低音功放是美國派貝斯 ASA400.1X，強大而有力的推動，使音色剛柔兼備。

前聲場喇叭：德國RS audio 音符

后聲場喇叭：德國RS audio 發現

超低音：美國派貝斯 L124D

前后聲場功放：詩芬尼 MA 80.4

超低音功放：美國派貝斯 ASA400.1X

電容器：帝客 1.0FL

高轉低：帝客 3.3

四門隔音：美國塞倫斯環保隔音

系統的隔音工程通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。

美國賽倫斯隔音是環保無污染的丁基橡膠和鋁膜所組合的材料

車的四門里層賽倫斯隔音減震處理的效果圖

車的四門外層賽倫斯隔音減震處理的效果圖

產品全景圖。

符高音倒模在靠近A柱邊，做工精細到位。在前后門板進行了隔音處理后效果非常好，密封性強，并有足夠的剛性，提供了一個非常良好的聽音環境。

德國RS audio 音符特寫。

前聲場德國RS audio 音符喇叭安裝效果圖。

車的右后門喇叭——后聲場，德國RS audio 發現，安裝效果圖。

后尾箱的改裝簡潔，美國派貝斯 L124D低音系統，一臺詩芬尼 MA 80.4四路功放和一臺美國派貝斯 ASA400.1X功放，器材經過細致的安排，這臺車沒有表現出非常擁擠，而是非常簡潔大方。為了保證有良好的音效，增加了一只帝客1.0的電容，以確保低音的沖擊力和穩定電源供應。整車配置，從器材素質來看，揚聲器與功放都是高素質的器材。

改裝店面圖。

最后的音質試聽，RS的聲音講究人聲的真實自然還原，雖然保留了原車的DVD播放系統，但經過詩芬尼 MA 80.4功放推動，音質效果不比純CD的系統差。在播放蔡琴的試音碟時，RS高音干凈柔和，平衡性極好，不會過于刺耳;中低頻渾厚，再搭配美國派貝斯 L124D低音，超低音功放美國派貝斯 ASA400.1X，蔡琴獨特的磁性又沉穩的嗓音，從清晰度、還原的準確性以及聲像結合度，其聲音表現可以說是人聲的最佳詮釋。本人要求非常高，但是對系統所發揮出的超水平音質很稱贊哦!

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商家名稱：四會杰聲汽車影音

主營品牌：[德國RSaudio,意大利詩芬尼,美國猛士,英國帝客,RSTM,丹麥魔樂歌,日本阿爾派，日本先鋒,天派導航等知名品牌]

聯系電話：0758-3117837

手  機：13318108337

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