這發動機護板是不是有用嘛，這個可以給你說一說，你可以當做是否安裝的參考吧!要知道有沒有用，就得先看下不安裝的后果：

一、縮短發動機壽命!

如果發動機不安裝護板，在你開車的過程中發動機是暴露在外面的的，如果是柏油馬路還好點，一旦路況不好，有坑洼，或者是路上石子太多，那發動機的工作環境就非常的惡劣，發動機油底殼不僅面臨著被損壞機油泄露的風險愛你，還會影響它的壽命。

二、底盤損害嚴重!

發動機護板不僅保護發動機，對車前部分底盤來說也是一種保護。如果沒有護板，一旦開車路上布滿石子泥沙，就會使底盤容易剮蹭。如果是雨雪天氣，雨雪與底盤接觸還會有腐蝕融雪劑或者瀝青等腐蝕。

三、增加保養費用!

這一點與第一條應該是聯系緊密的，因為發動機不安裝護板會“受傷”，所以保養的時間間隔就要縮短。比如一款車官方手冊上如果是一萬公里保養一次，由于工作環境的惡劣，可能要縮短到5000公里。保養周期短了，費用自然就要上漲嘍!

四、油耗增加!

如果不加裝發動機護板的話，你愛車的底盤不平整，這樣的話車底下就會形成一股擾流，從而使風阻變大，汽車如果還想快速行駛就會增加油耗!

看到這些是不是覺得發動機護板是非常需要安裝的呀!其實一些車型本身的標配就有發動機護板，不要傻到不要就是了。別笑哈!真有那么傻的人，知道為什么嗎?

因為聽信了謠言，比如說：

一、要是有碰撞發生，就因為安裝了發動機護板，發動機就會撞到駕駛艙里。

這純粹是無稽之談，要這是真的，那寶馬奔馳這種名牌都會成為“殺人犯”了，因為人家都安裝發動機護板。其實只要安裝在車上的東西人家那些工程師啥的把各種因素都會考慮好的。護板對發動機下沉的阻力幾乎是沒有的。

二、發動機護板影響散熱!喔噻，啥時候發動機是靠晾在外面吹風散熱的了?人家靠的是冷卻系統好吧!即便是渦輪增加的也是中冷散熱系統散熱的呀!難道有了護板這些系統就不工作了嗎?所以說這個也夠可笑的。

三、安裝護板頭重腳輕，操作不順!好吧，且不說這護板的重量是不是真有那么大。先說同款車型國外的大都安裝護板，國內的沒安。難道國外的車比國內的車操作性差?估計沒這可能吧!