3月3日，蘋果官方展示了名為Apple　CarPlay的宣傳界面，上面標注著“Coming　Soon”的標識，意味著蘋果將推出車載服務產品。而在今天的日內瓦車展上，蘋果將與眾多車型展示該車載系統。業內人士認為，車企與這些IT巨頭的合作，將加快智能汽車的產業發展。

目前已知的蘋果公司已經與本田、奔馳、日產、法拉利、雪佛蘭、英菲尼迪、起亞、現代、沃爾沃、謳歌、歐寶、捷豹等多家汽車廠商合作，未來將逐步把IOS操作系統引入到各大品牌的新款車型當中。現階段蘋果公司的最大亮點在于車載Siri語音功能，可使用戶在撥打電話、使用地圖抑或通過車載互聯網查找相關資料時更加便利，這些操作完全可通過語音直接進行，并不需要使用者再騰出手進行復雜的界面操作。

業內人士稱，盡管目前不少車企擁有自己的車載多功能系統，如寶馬I-driver、奔馳COMMAND、安吉星等，但相比這些由車企自行研發的多功能系統，有著更專業水準的蘋果研發的產品似乎更具吸引力。同時，以蘋果在年輕族群中的號召力，以及能夠集成更多的其他設備的考慮看，未來搭載IOS系統將成為眾多車企的選擇。

事實上，面對洶洶而來的車聯網時代，不僅蘋果，其他IT廠商紛紛向車企拋出了橄欖枝。微軟、黑莓、Linux、谷歌等幾大公司早已對進軍汽車行業“磨刀霍霍”，有的推出了車載操作系統，有的基于汽車與移動互聯網的結合趨勢，在已有的汽車嵌入式操作系統上，推出了車載信息系統的集成平臺。數據顯示，在未來12項可能改變生活、企業與全球經濟的顛覆性科技中，智能汽車技術位列第六。專家預測，到2025年，智能汽車的相關產業可以產生2000億至1.9萬億美元的產值;而到2015年，中國車聯網用戶的滲透率有望突破10%，屆時國內智能汽車的市場規模將超過1500億元。