世界變化太快，我都沒(méi)來(lái)得及跟你好好去看一場(chǎng)電影，新能源電動(dòng)汽車(chē)好像一下就沒(méi)有里程焦慮了。

記得十年前，剛剛提出車(chē)聯(lián)網(wǎng)，帶來(lái)的流量焦慮，就跟之前電車(chē)的里程焦慮一樣，而現(xiàn)在，曾經(jīng)的黑科技如今已是標(biāo)配。

我們對(duì)于車(chē)的定義也不再單一，因?yàn)槲覀冮L(zhǎng)大了，不再做選擇題，而是即要…又要…還要…

只是代個(gè)步怎么行？能聽(tīng)歌看不到畫(huà)面怎么行？屏幕這么小看的不爽怎么行？

"車(chē)內(nèi)影院"的需求正在大爆發(fā)

新能源電車(chē)，卷里程，卷內(nèi)飾，卷音響，卷智駕，如今又卷到車(chē)內(nèi)影院的打造。數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者對(duì)車(chē)內(nèi)大屏娛樂(lè)的需求增長(zhǎng)率超 17%，像理想L9憑借著后排娛樂(lè)屏吸引了很多家庭用戶(hù)，問(wèn)界M9、騰勢(shì)D9等車(chē)型的投影配制也讓很多車(chē)主眼紅，相對(duì)小屏幕，自然是大屏幕看起來(lái)更爽啊。

重新定義"車(chē)內(nèi)的風(fēng)景"

也正是消費(fèi)者對(duì)車(chē)內(nèi)大屏娛樂(lè)的需求，在推動(dòng)投影技術(shù)從高端車(chē)型向大眾市場(chǎng)滲透，畢竟車(chē)子不是想換就能換的，但需求卻是相同的。所以投影儀的體積越小越方便，亮度、分辨率和抗光能力也要越高越好，不管白天還是晚上都不影響觀看，要能夠連接車(chē)上的發(fā)燒音響，還要共享手機(jī)視頻APP的海量資源，最好是隨用隨收，完全不占用空間。

最主要是，要像這款尖鋒投影儀一樣，不論是轎車(chē)、SUV還是MPV車(chē)型，也不論是家用、車(chē)用還是戶(hù)外，它的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于"場(chǎng)景適配"。轎車(chē)空間小，可以用32寸投影屏幕；如果是MPV有足夠空間的大車(chē)，可以選擇52寸投影屏幕；如果在戶(hù)外，可以用100寸左右的大屏幕。

這樣，哪怕世界變化太快，哪怕生活讓人來(lái)去匆匆，就算不去電影院，但你可以跟她/他，在路邊，在停車(chē)場(chǎng)，在郊區(qū)的戶(hù)外，這輛車(chē)就是你們兩人的私人電影院。