近日，黑莓公司旗下全資子公司QNX頻頻動作，先是在本月早些時候宣布松下合作開發車載信息娛樂系統，提供給歐洲、北美和日本的汽車廠商;月底QNX 的高管又來到中國，高調的宣布將推出QNX CAR平臺全新版本2.1，該平臺最大的革新是將支持Android應用，這對于正大力推動車載移動互聯終端的國內汽車生產企業而言，無疑是一個利好消 息。

QNX是何許人?

對于QNX，很多人都沒有聽說過，但是黑莓，大家一定都知道。QNX軟件系統有限公司是黑莓公司的子公司，是嵌入式系統市場上操作系統、開發工具和專 業服務的領軍者。QNX進入汽車行業其實也很多年了，在汽車信息娛樂系統市場上，QNX已經占據了60%的份額。據QNX銷售及市場副總裁Derek Kuhn透露，全球搭載 QNX 軟件的汽車數量超過1200萬輛。

大部分的汽車廠商都是QNX的客戶，奧迪、寶馬、保時捷、路虎、本田、通用等等。其中國內使用最多是安吉星，據了解，安吉星在國內的用戶數量已經突破 了60萬，而他們的操作系統就是來自QNX。除此以外，新一代的奔馳S級、寶馬7系等高端車型的操作系統，也是QNX提供的。

QNX靠什么掘金?

黑莓公司對于汽車市場一直沒有十分重視，直到手機終端不景氣之后才開始扭轉過來。從去年開始，汽車智能化的浪潮正在洶涌卷來，黑莓趁勢大力推廣QNX。有國際知名的咨詢公司預測，到2018年全球將會有4680萬輛汽車搭載車載移動互聯終端，產值將達到數百億美元。

在車載操作系統市場上，微軟、蘋果、Harman等企業都想分一杯羹，而QNX作為進入較早的企業，要拿什么來包住自己的市場份額呢?QNX銷售及市場副總裁Derek Kuhn給出了他的答案：

1、推出更加靈活的的QNX CAR 2.1，使開發人員更容易地進行圖形化建模并設計出符合汽車廠商規格的復雜、事件驅動的人機界面。

開發人員也可以用整合到QNX CAR平臺的HTML5框架建立完整的人機界面。該框架包括一個優化的基于WebKit、支持音頻和視頻的HTML5引擎、地理位置、 WebSockets、離線應用、會話存儲、canvas及CSS3和JavaScript等其他標準。優化包括像素精確的縮放、基于物理的滾動和高性能 平移(對地圖和導航來說是非常理想的選擇)。

據了解，用于信息娛樂系統的QNX CAR平臺2.1已于今年7月向通過早期試用計劃的汽車客戶推出并于第四季度在國內上市。

2、聯合零部件供應商共同為整車制造商提供服務。通過這種方式，國內大部分跨國車企的合資公司已經成為了QNX的客戶，例如，通過與英偉達的合 作，QNX獲得了奧迪、大眾、賓利的多個項目的合作;通過與高德地圖的合作，QNX進入國內十多個汽車品牌、100多個車型之中。

3、推出適合入門級車型的服務方案。QNX銷售及市場副總裁Derek Kuhn預計，在國內入門級車型中，車載信息娛樂系統的市場容量將超過1100萬輛，這將成為QNX未來發展的重點之一，為此，QNX找到了華陽通用。

華陽通用主要為國內自主品牌提供車載娛樂系統、GPS導航系統，他們的整車廠客戶包括一汽、廣汽長豐、東南汽車、長城汽車、江淮汽車等。QNX通過與華陽通用的合作，也將在自主品牌中分一杯羹。