恩智浦：使車輛實現“互聯”

汽車領域中90%的創新都與電子元器件有關，隨著一代又一代新車的問世，電子元器件在汽車中的滲透率也不斷地增長，而車載娛樂信息系統是能讓駕駛者直觀感受到變化的應用，它是汽車和外界的連接紐帶，并不斷向數字化的方向發展。汽車已經不再是一個信息孤島，駕駛者可通過越來越多的通信方式與外界進行信息溝通，如已經廣泛應用的FM/AM廣播，還有現在越來越普及的車載藍牙、3G車載通信、Wi-Fi、GPS、數字電視等，連接的方式越來越廣泛，交流的信息量越來越大，傳輸速度也越來越快。

日前，恩智浦發布了用于車載娛樂的最新產品，基于DSP的車載軟件FM/AM收音機HELIO-TEF664X系列和支持全球多制式地面數字廣播解決方案CAYMAN-SAF356X系列。其中TEF664X采用了低中頻技術，通過DSP進行收音機接收和處理，具有高集成度和優質的接收性能。SAF356X可以支持DAB、DAB+、HDRADIO以及DRM等制式的地面數字廣播，其具有的較好兼容性和集成度能為整機生產廠家節省大量研發測試成本和生產成本，同時也可大大縮短研發周期和產品上市時間。

恩智浦認為，車載娛樂信息系統在逐漸向數字化的方向發展，如替代傳統的模擬廣播和電視的數字廣播制式DAB、DAB+、HDRADIO以及DRM等制式的普及，聲音處理方面也在從模擬音頻處理向數字音頻處理DSP過渡。在汽車功放方面，車載娛樂設備業在從傳統的Class-AB類功放轉向Class-D類功放，顯示屏也從模擬屏向數字屏轉換。

目前汽車電子化所面臨的最大挑戰是如何控制汽車能源的損耗，恩智浦一直致力于提高車輛能效，使汽車實現“互聯”，包括連接車內的ECU，為汽車連接外界提供無線接口。因為中國的汽車電子市場在今后的幾年里將保持快速的增長勢頭，恩智浦去年也將全球汽車銷售與營銷總部遷至上海，同時還在中國建立了全新的汽車技術中心，配備高素質的技術人員，為本土客戶提供及時、專業的應用支持，加強在中國市場的部署。同時，隨著汽車的互聯性和安全性能的提高，汽車通信、PKE和傳感器等將是今后的發展方向。