在大家的印象中，行車記錄儀的角色就是把行車過程錄好，特別是事故過程，所以每臺記錄儀基本是標配一個攝像頭。不過編輯認為大家是低估了行車記錄儀的魅力，實際上，目前有的行車記錄儀還可以提供一系列的行車輔助?？催^白天和夜晚行車和倒車的實際效果，帶有四路超清攝像頭的道可視360度全景行車記錄儀在記錄儀中確實略勝一籌。

道可視360全景行車記錄儀包裝（配四路攝像頭）

四路超清攝像頭 輔助倒車好幫手

實際上道可視360度全景行車記錄儀和其他的記錄儀不同的地方在于，它一套產品配置了四路超清攝像頭，根據車輪角度和車身參數，經過精密計算，行車軌跡不僅真而且精準。且經過無縫還原技術，糾正弧度變形，把清晰的倒車影像完整的呈現并保存，達到全景效果。而市面上大部分的行車記錄儀就配了一個攝像頭，視野自然受限。

使用道可視360度全景行車記錄儀，在左右轉或者倒車時，顯示屏上的效果圖會根據實際行車精準同步，自動切換畫面，能對車輛前行或后退時車身經過的位置進行軌跡預判，輔助駕駛。盡管大部分的車配了雷達，不過雷達也有失效的時候, 若兩輛車前后左右車距小，摩擦還是避免不了會產生。安利一款記錄儀還是很必要的。

顯示屏上的效果圖會根據實際行車精準同步，自動切換畫面

白天夜晚 高清度確實可圈可點

道可視360度全景行車記錄儀的顯示采用的是1080P畫面輸出。這次分別就中午、傍晚和夜里不同光線，感受了一下這款產品的顯示實力。

上午當然是光線最好時，在安裝連接了道可視360度全景行車記錄儀后的中控屏的監控畫面上呈現的圖像分為兩個部分，整個車身和其中一側，非常清晰，而且沒有變形，屏幕上沒有噪點，可以說能非常清晰看到車身四周路況?？芍^是理想狀態。

到了下午光線稍暗時，中控屏上的監控畫面自然和中午的也略有不同，屏幕對比度稍微有些灰暗，但是色彩飽和度依然很高，沒有噪點，實際和中午也相差不遠，照樣能清晰呈現。

當然，大家最期盼的還是夜晚的效果如何。夜晚的效果圖仍然是十分清晰的，車身周圍景象也不受影響。這個夜視的可視程度一定程度上幫助了車主不少。

總結：360度全景輔助系統應該是一種剛需，包括碰撞取證難，倒車受限時都可以起作用。當然，市面上360度全景輔助系統開始層出不窮了，在選擇的時候不能隨意，有相關資質的產品才有可能可靠。