索菱 X 印度OLA：重磅消息！索菱攜三旗通信為印度網約車OLA公司提供一系列車載智能硬件解決方案，印度的“滴滴”司機們將享受更舒適、更智能的車載信息和娛樂服務啦！

1.印度“滴滴”OLA是什么？

印度“滴滴”OLA是印度最大的網約車軟件服務商，成立于2011年，由畢業于印度理工學院的Bhavish Aggarwal和Ankit Bhati在孟買共同創立。OLA為用戶提供在線打車服務，用戶可以通過網站、手機APP等進行打出租車、租賃車及機動三輪車服務。

OLA最初業務范圍很廣，包括偏遠地區接送、送貨，以及普通的計程車服務，后來將業務中心轉向了點對點接送，專做網約車領域：透過手機叫車，讓一般“閑置車輛與司機”可以上路服務。由于在印度，私家車的數量很少，擁有率只占總人口數的3%，難以說服現有的汽車擁有者去從事載客工作，數量不多的出租車也只服務于中產階級和外國游客，且運營體系并不完善，公共運輸品質不佳，這使得 OLA 能迅速發跡。

2.印度網約車市場分析

據悉，印度的創業生態系統已經提高到了新的水平。36氪曾對印度的創投市場進行全面的分析，其中就包括印度政府為吸引海外投資出臺的優厚獎勵措施。

印度網絡約車巨頭OLA的聯合創始人兼CTO Ankit Bhati曾在印度互聯網大會觀察中指出印度網絡約車市場和中國、美國等市場的最大不同是監管問題。中美市場上充斥著大量的兼職司機，而印度只有全職司機。事實上，目前線下部分依然是印度出行市場的大頭，而OLA的策略是盡可能多的讓終端用戶使用上他們的服務。一旦市場完成從線下到線上的質變，OLA在整個市場營銷上將會占據主動地位。

今年3月，OLA聲稱，平臺上目前有350,000多名司機，其中包括出租車和機動三輪車，支持包括英語，印地語在內的9種語言。

瑪麗·米克爾

OLA可謂是印度出行領域的“獨角獸”。今年6月，“互聯網女皇”瑪麗·米克爾（MaryMeeker）在《2016互聯網趨勢報告》中指出，以打車訂單量來看，2014年第一季度印度通過移動應用打車的人還很少。然而到2016年第一季度，印度已成為排名中國和北美之后的全球第三大打車應用市場。

印度的出行市場發展迅猛，印度有13億人口，2.77億互聯網使用者，目前印度共享打車市場價值約120億美元，據軟銀預測，2020年將達到700億美元。36氪數據顯示，OLA在印度有32萬輛車，構成的服務網絡覆蓋100多個城市，日完成超過75萬次乘車服務，并預計很快超過100萬次。

3.索菱攜三旗通信為OLA提供智能硬件解決方案

面對印度網約車市場的激烈競爭，OLA仍在不斷加強自身競爭力，現在將方向瞄準車載信息與娛樂服務。

據《洛杉磯時報》報道，OLA與蘋果公司達成合作，將為車內的乘客提供Apple Music體驗。11月22日，據英國路透社報道，OLA于11月22日推出了新車娛樂平臺，乘客可以自由點歌聽歌。

除此之外，OLA也對車載終端硬件服務進行了升級，使用的是索菱攜三旗通信為OLA提供的車載智能硬件解決方案，集智能車載硬件、軟件、集成系統，更好服務于人和車，內芯強大，系統運行順暢穩定，印度網約車司機們可以在車上使用智能車機，使用OLA打車軟件，享受更舒適、更智能的體驗。

索菱一直堅持自主研發之路，擁有一支優秀的技術研發團隊。研發團隊主要在系統控制軟件開發、嵌入式軟件開發、人機交互設計、硬件設計、系統通信、系統仿真、測試認證等各方面取得技術突破，具備嵌入式操作系統深度定制、移植和優化的能力，在影音技術、電磁兼容、電源管理、總線接口與系統控制等方面積累了豐富的設計經驗，具備車聯網互聯互通技術、物聯網硬件云平臺接入技術、在線的海量數據儲存能力、軟件系統智能升級與開放云服務后臺等技術實力，能夠從多維度實現CID、手機、平板、電腦跨平臺互聯互通。

目前，我們已經擁有一系列完善、先進、科學的車載智能硬件解決方案，如車聯網應用平臺、安卓車載應用平臺、北斗二代+GPS導航雙衛星系統應用平臺、全觸控智聯系列平臺、高速PCB信號完整性設計技術、電磁場高速自動掃描技術、物聯網大數據應用技術、嵌入式軟件系統設計技術等，未來我們將持續加大研發高投入，提供更加優秀的智能硬件解決方案，同時我們期待能與更多的網約車服務商精誠合作，一起創造價值，共享經濟，歡迎有意向的朋友通過后臺聯系小編哦。