在智能化、網聯化、共享化席卷整個汽車行業之時，曾經車聯網、無人駕駛等高大上的概念離我們似乎也已經不再遙遠，但是我們能真實體驗這些高大上“黑科技”的機會依然很少。而就在4月25日開幕的北京國際車展上，國內知名車聯網硬件及軟件服務提供商索菱帶來的黑科技產品讓參展者實打實地體驗了一把車聯網技術給我們出行生活帶來的沖擊。

為了增強用戶互動與體驗，索菱特地在展位設置了車聯網體驗區。該體驗區包含了索菱最新研發的互聯網車機套裝，不僅配備了智能語音系統、高清互聯網車機以及實時在線的人、車、云端交互系統，同時還包括了無線胎壓監測、高清倒車攝像頭、DVR在內的安保設備。”安全先行，娛樂隨后“，索菱車聯網產品在提供了強大的安保功能的同時，還兼顧影音娛樂，為出行帶來了更多樂趣。體驗者在體驗區內，即可實現對車輛狀態以及車身環境的實時監控，同時還能感受到車聯網技術給人車交互帶來的各種便利。

因為車聯網體驗區帶來的良好體驗引起了眾多參展者的自發擴散，索菱展區前的人群絡繹不絕，都想過一把車聯網的癮，而已經在體驗區的參展者早已完全沉浸進去，仿佛整個展館都安靜了下來。

參展者體驗車聯網體驗區

“索菱這個車聯網體驗區，讓我真正感受到了科技的進步，特別是那個語音對話，在這么嘈雜的環境中都能聽清我說的話，還能準確執行操作，太牛了！”參展者劉先生進行體驗之后這樣評價。

參展者在體驗區內體驗

當然，除了格外出彩的車聯網晶體驗區，索菱帶來的其他產品也不容小覷。酷炫的4G智能后視鏡，將行車必需的各種信息顯示在后視鏡上，讓駕駛員不需要低頭便能對車輛及路況信息了如指掌。

4G智能后視鏡

功能貼心的4G T-BOX，遠程休眠、一鍵喚醒、車輛狀態實時監控等實用功能讓駕駛員全面掌控車輛。

4G T-BOX

基于深度學習算法搭建的ADAS高級駕駛輔助系統，對于行人、障礙物識別率以及復雜環境下的穩定性均處于行業領先水平。

ADAS

除此之外，索菱還原真實駕駛體驗的模型車也是格外吸睛，為了真實演示ADAS系統，索菱還在模型車內準備了一臺電腦，實時顯示出ADAS系統對于駕駛員每一個狀態的判斷。

參展者體驗模型車

特別值得關注的是，本次北京車展還來了一批“特殊”的客人。4月25日下午15時，由于主辦方邀請，十余位絲路沿線各國駐華大使、參贊來到展館巡展。各位大使、參贊的目光紛紛被索菱獨具一格的設計所吸引，不約而同地在索菱展館駐足，并在工作人員的指引下進行產品體驗。

絲路沿線各國駐華大使、參贊參觀索菱展位

“一帶一路”的提出，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，積極主動地發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。此次絲路沿線各國大使、參贊的到來，也意味著中國與絲路沿線各國邦交的進一步深化， 我們在構建人類命運共同體的路上又前進了一步，我們可以預見，“一帶一路”必將源源不斷為世界和平與發展提供強大的正能量。

2018北京車展的主題是“定義汽車新生活”，旨在對當今汽車工業在科技革命浪潮推動下進入新時代進行一次完美的解讀和詮釋。根據索菱工作人員透露，“定義汽車新生活”也是索菱一直在探索的問題，無人駕駛、分時租賃等領域索菱均有深入研究，并與世界領先的無人駕駛平臺Apollo就無人駕駛領域簽署了合作協議，雙方將整合各自資源優勢，共同打造真正面向未來、面向用戶的無人駕駛產品，而索菱的分時租賃系統也已服務于多家知名車廠用于車隊管理等。

據了解，索菱從1997年創辦至今，已有超過二十年的行業經驗，擁有敏銳的行業嗅覺，在車聯網初期便毅然轉型為車聯網硬件及軟件服務提供商，一直堅持自主創新，是行業中最早建設液晶儀表全自動化生產線的廠家之一。索菱產品在國內有口皆碑，海外市場更是落地開花，獲得了客戶的多次好評。

相信更多的人能夠通過北京車展這個具備廣泛國際影響力的舞臺了解索菱，索菱也會在如今科技革命浪潮席卷整個汽車行業之時，不忘初心，繼續加強用戶體驗，為全球客戶提供專業化、智能化、個性化的出行方案。