稍微懂車的人都知道，主動安全設施與被動安全設施是構成一輛汽車安全系統的兩個基本部分。但是，長期以來，由于種種原因，更能體現車企技術與創新能力的主動安全設施，被業界和媒體廣泛關注，而車輛的被動安全設施卻很少獲得應有的關注度。

實際上，相比能夠在危險發生之前就采取措施避免傷害發生的主動安全措施，被動安全設施是在危險真正發生之時給予駕乘人員最后的保護傘。就是說，當碰撞不可避免時，一輛車的被動安全設施可靠與否，可以在瞬間決定一個人，或者一個家庭的命運。

隨著近年來國內車市的擴充和汽車保有量的增加，交通事故頻發。而作為車輛被動安全設施的重要組件，安全氣囊也在越來越多的事故中成為話題核心。如經常發生一些諸如安全氣囊在車禍中完全沒有打開的事情，也有安全氣囊在沒有發生事故的情況下突然彈出的情況發生。圍繞安全氣囊安全與否的爭論，疑問也接踵而來。那么安全氣囊到底是否安全呢？它究竟是人們在行駛中的保護傘，還是一把雙刃劍？

在本期我們準備的專題中，為您詳細介紹了安全氣囊的前世今生，安全氣囊的使用注意事項以及在萬一發生事故時我們如何利用安全氣囊有效地保護自己，以及圍繞安全氣囊為核心的車內被動安全系統的運作框架。您將會了解到，安全氣囊的誕生實際是源于駕駛中一個有驚無險的小情況，后來風靡全球，成為轎車標配的安全氣囊，竟然曾經在美國一度停產。而您更加應該關注的是，安全氣囊雖然是被動安全設施，但是人們在駕駛過程中仍須注意使用。如果出現某些不當的使用情況，可能會使安全氣囊不但起不到保護駕乘人員的目的，反而會加重對車內人員的傷害。

保護傘，雙刃劍？只要我們了解被動安全的基本原理，掌握安全氣囊的注意事項，安全氣囊就會成為您在行駛中的守護神。盡管我們真誠地希望每位讀到本期專題的朋友在駕車過程中永遠不會和安全氣囊“親密接觸”。

小貼士

1、安全氣囊必須和安全帶配合使用。

2、盡量避免意外碰撞和沖擊，以免造成安全氣囊不必要的突然展開。

3、兒童和身材矮小的乘員在乘坐有安全氣囊的車輛時應盡量坐后排。