由新華社主辦，江蘇省自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)承辦，江蘇新日電動(dòng)車股份有限公司等單位支持的中國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高峰論壇在南京金陵會(huì)議中心落幕。會(huì)上，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超作了論壇主旨發(fā)言，新日股份趙學(xué)忠總裁受邀出席了論壇并致辭，國(guó)家工信部、中國(guó)輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)、公安部交通管理科學(xué)研究所、江蘇省公安廳交管局以及行業(yè)其他整車企業(yè)、電池配套生產(chǎn)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)各相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了論壇。

前通用汽車公司混合動(dòng)力汽車項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)工程師弗蘭克·詹姆遜表示：“電動(dòng)自行車在中國(guó)大流行很可能將成為人類未來(lái)交通問(wèn)題的解決之道，中國(guó)的今天很可能就是世界的明天。”

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2012年底每百戶居民擁有電動(dòng)車31.2輛，江蘇等地百戶居民電動(dòng)車擁有量達(dá)到70輛，電動(dòng)自行車已經(jīng)成為城鄉(xiāng)中低收入居民日常出行、部分物流行業(yè)的首選交通車輛。作為具有中國(guó)特色產(chǎn)業(yè)，電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與我國(guó)人民生活息息相關(guān)。中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超在論壇主旨發(fā)言上表示，電動(dòng)自行車這個(gè)行業(yè)已經(jīng)連續(xù)保持了10多年的高速增長(zhǎng)，特別是近兩年來(lái)產(chǎn)銷量都超過(guò)了3000萬(wàn)輛，去年更是達(dá)到了3505萬(wàn)輛，電動(dòng)自行車已經(jīng)走進(jìn)千家萬(wàn)戶。

馬中超介紹，據(jù)最新測(cè)算，目前中國(guó)電動(dòng)自行車在去年年底的社會(huì)保有量已經(jīng)達(dá)到1.62億輛。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)全國(guó)316家電動(dòng)自行車規(guī)模以上企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，今年1-8月份電動(dòng)自行車的產(chǎn)量為1759.8萬(wàn)輛，與去年相比增加了16.2%，主營(yíng)收入437.4億元，同比增長(zhǎng)了24.2%，利潤(rùn)總額23.1億元，同比增長(zhǎng)了34%。可見(jiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)對(duì)這個(gè)產(chǎn)品的需求旺盛潛力巨大。馬中超認(rèn)為，經(jīng)過(guò)近兩年的努力，行業(yè)運(yùn)行出現(xiàn)了新變化新亮點(diǎn)，主要表現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)集聚度不斷提高、行業(yè)創(chuàng)新能力顯著提高、行業(yè)品牌建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)、產(chǎn)品的附加值迅速提升。

在論壇圓桌會(huì)議上，新日股份總裁趙學(xué)忠受邀對(duì)新國(guó)標(biāo)的有關(guān)問(wèn)題發(fā)表了演講。

趙學(xué)忠認(rèn)為，行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該符合老百姓的需求，新國(guó)標(biāo)是一個(gè)創(chuàng)新的、系統(tǒng)化的標(biāo)準(zhǔn)，不光是一個(gè)技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)，它涵蓋了中間各方的利益。

趙學(xué)忠表示，如果新的標(biāo)準(zhǔn)頒布以后，對(duì)這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，真正是“依法治理”，行業(yè)內(nèi)有一些堅(jiān)持快速創(chuàng)新、有核心技術(shù)的企業(yè)，會(huì)迅速把諸如智能化的產(chǎn)品推向用戶。趙學(xué)忠強(qiáng)調(diào)，電動(dòng)車智能化是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的最好體現(xiàn)。新日自成立以來(lái)解決了兩個(gè)技術(shù)聯(lián)合體，第一個(gè)就是解決了所有零部件從制造過(guò)程到用戶使用全過(guò)程的生命性能全過(guò)程的監(jiān)控，提高了用戶的使用價(jià)值;第二個(gè)是對(duì)電池由充電到放電使用再充電的幾百次進(jìn)行遠(yuǎn)端點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的傳輸進(jìn)行監(jiān)控、提示和糾正，使電池在使用過(guò)程當(dāng)中更大發(fā)揮它的使用價(jià)值，新日還建立了數(shù)據(jù)庫(kù)，目前已經(jīng)在3萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)車上應(yīng)用了上述兩個(gè)技術(shù)。