大眾尚酷擁有前衛(wèi)動(dòng)感的設(shè)計(jì)，被譽(yù)為“大眾汽車史上最具動(dòng)感的雙門轎跑車，是一款全天候高性能的轎跑車”，自2010年上市以來廣受消費(fèi)者歡迎。但是再完美的車也存在些不足之處，那就是噪音太大，為了追求一個(gè)安靜舒適的駕車環(huán)境尚酷車主來到了廈門靚車港汽車音響。經(jīng)過一番洽談后便進(jìn)行試車以便精準(zhǔn)的找到噪音的來源點(diǎn)。試車后發(fā)現(xiàn)噪音的主要來源于車內(nèi)的空腔共鳴。為了能有理想的隔音效果車主便果斷選擇升級(jí)大白鯊隔音。

由于該車的噪音實(shí)在太大，本次對(duì)該車噪音的主要來源點(diǎn)底盤，后備箱，車門，四輪，頂棚進(jìn)行了合理有效的隔音處理。首先進(jìn)行的是車門隔音處理，車門是風(fēng)噪聲最強(qiáng)烈的部位，車門隔音不但能有效抵御風(fēng)噪而且還有利于優(yōu)化音響效果.

為了盡可能的減少共振，車門鈑金滿貼大白鯊“黃金甲JS5MM”減震板。

第二層隔音，車門塑料板和門飾板滿貼大白鯊減震板:

第三層隔音，門板貼大白鯊高彈記憶棉吸收噪音：

絕大多數(shù)車型的后備箱都有一個(gè)備胎，這個(gè)位置有一個(gè)圓柱體形的大空腔。在汽車高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生沉悶的共鳴噪聲。再加上后備箱有靠近葉子板，所以后備箱隔音是汽車隔音中的重要組成部分

后備箱第一層隔音，滿貼大白鯊黃金甲JS500減震板，最大限度減少共振：

后備箱第二層隔音，貼大白鯊低頻抗震王，把共振降到最低：

后備箱第三層隔音，貼大白鯊隔音棉吸收噪音：

底盤是汽車運(yùn)轉(zhuǎn)的載體，鈑金厚實(shí)。汽車在高速行駛時(shí)易產(chǎn)生低頻共鳴，發(fā)出沉悶的低頻噪音。

底盤第一層隔音，滿貼大白鯊黃金甲JS500減震板最大限度減少共振：

底盤第二層隔音，加裝大白鯊隔音墊進(jìn)一步減少空腔共鳴：

頂棚部分是整車鈑金中最大的一塊，是風(fēng)噪的源頭，拆下原車頂棚內(nèi)襯將鈑金劣質(zhì)紙板清理干凈：

頂棚第一層隔音，滿貼大白鯊黃金甲JS500減震板減少共振:

頂棚第二層隔音，貼大白鯊隔音棉吸收噪音：

頂棚第三層隔音，頂棚飾板加裝大白鯊隔音棉進(jìn)一步吸收噪音：

胎噪是汽車噪音的主要來源之一，而葉子板和輪弧襯板是胎噪進(jìn)入車廂的必經(jīng)之路。因此葉子板隔音和輪弧襯板隔音是抑制輪胎噪音的關(guān)鍵。

葉子板第二層隔音，貼大白鯊高彈記憶棉吸收噪音：

第三層隔音，輪弧襯板滿貼“黃金甲JS500”減震板進(jìn)一步減少共振：

經(jīng)過近2天的仔細(xì)施工，大眾尚酷升級(jí)大白鯊隔音圓滿完成，升級(jí)隔音后再次試車發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的噪音大幅減弱，車內(nèi)瞬間變得安靜了不少。如此明顯的隔音效果也得到了車主的高度肯定與贊揚(yáng)。