說起奧迪TT，給人們的印象就是外觀時尚前衛，以及德國精神，精益求精的動力系統，因此，也就讓奧迪TT從1998上市以來都受到廣大人們奧迪迷們瘋狂熱氣追捧。

關于剪刀門還要追溯到上世紀七十年代的蘭博基尼LP400的首創，這種復古的設計流派后來掀起了車門開啟方式改裝的熱潮。現在的剪刀門改裝也隨著時代的進步已經不再是超級跑車的專利了。

德國LSD剪刀門

正如這輛奧迪TT TFSI，來自德國LSD的剪刀門改件，讓整車外觀提升了一個檔次。當然，剪刀門改裝高昂的費用還是讓人得掂量一下手頭的資金，并且剪刀門的改變在一定程度上會影響的駕駛倉內的氣密性。

碳纖維的伸縮式尾翼

在車尾部分，這款這加上了碳纖維的伸縮式尾翼。在車輛行駛達到一定速度時，尾翼可自動伸出，產生向下的壓力，讓車輛獲得更強的抓地力。

KW V3絞牙避震

在操控方面，車主選用了性能優越的KW V3絞牙避震，這款避震器最大的特點在于其強大的可調性，支持14段軟硬高低可調。