寶馬最近正為新一代6系大造聲勢，有消息稱全新6系將在2011年上市。據稱該車已經進入了最后的整車測試階段，走向市場沒有任何懸念。不過很多車迷仍鐘情于現款寶馬6系，CLP為此發布了暴力改裝版6系。

寶馬6系是專門為考究的駕駛者設計的汽車，即使行駛成千上萬里，仍舊顯出卓越本質。它是寶馬車型中我們最為陌生的一款車，實際上6系自1976便已面世，一直到1989年停產。經歷了14年的輪回2003年再次回到公眾的視線，再次介入到大型豪華跑車市場。

 CLP推出的裝版6系以敞篷版650i為原型，整車噴涂了悶騷的檸檬綠漆面，街頭回頭率絕對是100%。車門改成了剪刀門，頗有超級跑車蘭博基尼的風格。前臉換裝了類似M6的運動前包圍，視覺感官更加富有沖擊力，碩大的前進氣口表明了其“怪獸”的身份。

 改裝版650i后部做了較大的改動，采用整體上翹式的尾部。后部的寶馬車標已不見蹤影，彰顯其與眾不同。安裝了新的運動排氣系統，采用四排氣管的設計，是不是有點其大哥“M6”的風范？黑色的車底擾流器與檸檬綠車身形成鮮明對比。

 CLP暴力改裝版650i配備了5幅黑色22寸超輕合金輪轂，上面鑲有一圈銀色金屬鉚釘。配合它的是22寸高性能低扁平運動輪胎，具體規格為前255/30-22，后285/25-22。這套裝備價值8960歐元，約合人民幣83000元。而普通版6系使用的則是較為遜色的18寸輪轂。

 動力方面，改裝版650i搭載原裝的4.8升自然吸氣V8發動機，經過一系列電子調教最高輸出功率達到了282千瓦，峰值扭矩為490牛米。預計百公里加速僅為4.9秒，最高車速超過300km/h。

當然，這種改裝版寶馬6系進入中國的希望還是比較渺茫的，有興趣的車友可以考慮購買新一代6系。畢竟經過這次大改款，新6系更加值得我們去購買。