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別再糾結 車載導航和手機導航各有優缺

來源:搜狐汽車      編輯:張開俊 2017-03-01 09:44    瀏覽量:12628

很多人認為,在車上當然要使用車載的導航好,這是專用的產品。但也有不少人認為,開車用手機導航會更方便。而實際上呢,有些人買了帶車載導航系統的車型,到最后卻是用手機導航,而那些買車根本不考慮車載導航的人,最后也掏錢跑去加裝了一個車載導航。究竟哪種導航好,我們一同來探究一番。

車載導航之所以受到一些人的歡迎,一個就是看起來比較高級,一般帶導航系統的車型都有著比較大的中控屏幕;其次就是導航信息可以顯示在中控大屏幕上,開車的時候看起來比較直觀,不影響行駛視野;第三就是可以兼顧放音樂、聽收音等,不容易產生沖突;第四就是安全性好,在發生碰撞的時候,不會像一些外掛的手機導航那樣會對車內人員產生一定的安全威脅等優點。不過其缺點也是比較明顯的。

第一:觸摸屏一般比較難用

很多車載導航的中控屏幕都采用了觸摸屏,在開車過程當中用手指去點擊或者手寫顯得很不方便,而且大部分車型的中控屏幕都存在分辨率低、反應速度慢、手寫識別度低等問題。另外開車過程中伸手去中控操作,距離也比較遠,操作起來顯得不是很順手。

第二:地圖不帶自動更新升級

大部分車載導航系統都是被下載到內存卡上,而且很少帶自動升級的功能,如果地圖系統落后了,那么一些新修道路、新增攝像頭、限速更改等提示就無法跟得上,使用起來就很麻煩了。另外如果要升級地圖系統,自己操作麻煩,跑4S店操作也麻煩,甚至還有部分4S店存在升級地圖包要收費的問題。

第三:車載導航沒有實時路況

基本上,大部分車載導航都不帶實時路況,這算是車載導航當中最大的雞肋之一了,要知道,如果在高峰期,或者趕時間的情況下,導航默認選擇的路線是比較堵的話,那么就會浪費你比較多的時間了。而由于沒有自帶網絡,所以車載導航要解決這個問題就比較麻煩。

第四:功能上操作略顯麻煩

很多人用導航系統的時候,也會使用其他的功能,最常見的就是搜索附近了,比如加油站、餐館、超市等,而一直以來,車載導航在這方面做得就比較落后,搜索內容少、定位精度差,再加上沒有實時網絡的原因,有些早已搬遷或新入的可搜索地點都出現了錯誤,所以使用起來就比較麻煩。

第五:語音識別效果差

除了手寫輸入或者按鍵輸入比較麻煩之外,不少車載導航自動的語音輸入的真實體驗效果也比較差,識別效果不好,反應慢,讓很多人覺得,語音輸入甚至不如手寫和按鍵輸入好用。

車載導航的優缺點吐槽完了,那么喜歡用手機導航的人又是看中手機導航那些優點呢?首先就屏幕操作流程;其次是地圖升級跟隨網絡,更新速度比較快;第三就是有實時路況,方便任何時候顯示當前路況信息,選擇更合理路線可以節約更多的時間;第四就是功能操作比較豐富便利,搜索其他信息的時候非常簡單便捷而且精準;還有一點就是屏幕顯示更加清晰,反應更加靈敏。那用手機導航的就沒有缺點嗎?以下手機導航的缺點則是不少人選擇用車載導航的原因:

第一:開車用手機導航影響安全

如果是手里拿著手機的話,一邊開車一邊用手機,無法集中注意力駕駛,往往會容易出現事故,這就是最多人棄用手機導航而選擇用車載導航的原因。另外如果是加裝手機支架,那么如果發生強烈碰撞事故,手機支架也極易飛出,會對車內人員造成傷害。

第二:定位不夠準確

手機導航在一些特定地區的定位會比較差,因為它使用的是網絡功能,在偏遠地區、隧道等網絡差的情況下,搜索效果有時候比車載導航要差一些。

第三:被打斷的頻率高

如果用的是手機導航,那么也很容易出現導航被打斷的情況,比如電話打進來、消息發過來等,都會導致導航被切換中斷,如果是在復雜路況下,這種情況就極易導致走錯路了。

第四:極易損耗手機電量

很多人都知道,開導航的時候,手機耗電量特別快,而如果是一邊開導航一邊充電的話,那手機發熱量也非常大,手機的壽命也會大大縮短。

第五:對駕駛視線產生影響

習慣用手機導航的人,一般都會加裝手機支架,如果是加裝在前檔玻璃上,那么除了對安全有一定影響之外,也對駕駛員的視野產生影響,容易因為視野差而產生事故。如果是安裝在中控或者方向盤附近,對一些功能操作也會產生一定的妨礙。

360汽車網點評:

車載導航和手機導航各有優缺,不過車載導航作為專為汽車生產的產品,是導航的首選,隨著車載導航的不斷發展,功能也會越來越完善,也會不斷克服上述問題,為大家提供更好的服務。

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關鍵詞: 車載導航 手機導航
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