商用車車聯網正朝向與硬件無關的解決方案－平板電腦，智能手機和可穿戴設備轉變，新的商用車車聯網應用生態系統正在逐步形成。

覆合型的終端裝置會驅動商用車車聯網發展

根據ABI Research預測，覆合型的終端裝置，例如平板終端，到2020年將有5百萬的全球出貨量，這將驅動商用車車聯網的發展。此外覆合型的終端裝置將在應用空間領域創造新的商業發展機遇。覆合型終端裝置的引進將打開全部應用生態的大門，并且催生有針對性的商用車車聯網應用市場。 在商用車中利用覆合型的終端裝置，例如平板電腦的優勢在于擁有在汽車租賃車隊使用車輛自動檢測能力，物流車隊的簽名獲取，以及聚集眾包數據和生成社區的反饋。”

可穿戴設備會為車聯網管理提供有用的數據

領軍車聯網服務商以積極挖掘累積眾包數據的機遇為手段來為駕駛員提供更新的休息站，交通堵塞，施工路面以及其他重要的駕駛信息。但是信息的交互已經不再僅僅局限于智能手機和平板電腦。事實上，可穿戴設備現在正在為乘用車整車企業提供結合生物識別和診斷數據到相同形式因素的機會。典型的車況數據包括燃油消耗水平，駕駛行為分數和運輸指標等均可以在智能手表中顯示。

商用車使用覆合型裝備也會遇到安全風險

今年蘋果已經與Telogis 公司合作將車聯網應用在游戲中，使得駕駛員可以對比他們的駕駛行為，客車特殊導航，并且與iOS 平臺保持一至。這些均說明了覆合型的終端裝置在提高安全和效率方面的重要性，這是整個汽車行業都已經意識到的一個事實。然而在商用車中使用覆合型的終端裝置也存在很多弊端，包括潛在分散駕駛員注意力的安全風險和提高網絡安全的攻擊面。何況OBD發展勢頭強勁，并且是目前可以提供基礎服務包括：遠程追蹤，診斷，駕駛員行為監控等的最可承受的解決方案。那么在此商用車車聯網應用新生態系統發展的趨勢下，我國商用車車聯網應用生態系統發展的時間表將會是怎樣？將會出現哪些新的技術和發展機遇。 這些問題將會在即將于2016年11月3日－4日重慶舉辦的“中國商用車車聯網產業發展峰會”中進行詳細闡述。

由上海創世拓元投資咨詢有限公司舉辦的 “中國商用車車聯網產業發展峰會” 將探討如何權衡智能手機應用以創建商用車隊管理中低成本數據采集方法；探討智能設備如何促進商用車行業的發展，探討如何利用智能設備連接駕駛人員，以及哪些智能設備是最優方案等行業熱點話題。幫助您掌握技術選型路線，了解交通，停車，天氣以及地圖服務的車到云的車輛傳感數據眾包發展，和云到車的全生命周期升級最新方法。關于峰會的演講嘉賓和其他議題請聯系：

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