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上海車展:汽車工業(yè)進(jìn)入智能互聯(lián)時(shí)代

來源:慧聰汽車電子網(wǎng)      編輯:趙子秀 2015-04-23 10:57    瀏覽量:10598

第十六屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì),22日在國家會(huì)展中心(上海)正式開幕。本屆展會(huì)以“創(chuàng)新·升級(jí)”為主題,吸引了來自18個(gè)國家和地區(qū)近2000家汽車及相關(guān)企業(yè)參展,共展出整車1343輛,展出總面積超過35萬平方米,均創(chuàng)歷史新高。

上海車展:汽車工業(yè)進(jìn)入智能互聯(lián)時(shí)代

本屆車展體現(xiàn)出一個(gè)鮮明的特點(diǎn),即“互聯(lián)”與“智能”幾乎成為所有主流汽車企業(yè)的參展主題。當(dāng)前,“互聯(lián)網(wǎng)汽車”已成為汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)界最熱門的話題。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥在車展高峰論壇上就表示,汽車被認(rèn)為是最先被“互聯(lián)網(wǎng)+”顛覆的傳統(tǒng)行業(yè)之一。未來,其制造將更智能化,產(chǎn)業(yè)鏈將更加優(yōu)化,進(jìn)而令汽車社會(huì)更加和諧、安全與高效。

展會(huì)上,一汽集團(tuán)發(fā)布了“摯途”技術(shù)戰(zhàn)略,并展示了具備“手機(jī)叫車、自主泊車、擁堵跟車、自主駕駛”等智能化功能的紅旗H7轎車。

上汽集團(tuán)旗下的名爵品牌發(fā)布了智能駕駛汽車iGS。這款以名爵銳騰為原型車的智能駕駛汽車,完全由上汽自主研發(fā),以自動(dòng)控制、人工智能、視覺計(jì)算等技術(shù)為核心,將駕駛員徹底從傳統(tǒng)“人—車—路”閉環(huán)使用體系中解放出來。

與傳統(tǒng)汽車企業(yè)相比,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的加入更加引入矚目。樂視與北京汽車聯(lián)合推出了雙方合作的產(chǎn)品。該概念產(chǎn)品展示的是新的車內(nèi)設(shè)計(jì),其內(nèi)部使用了一塊超大尺寸的液晶顯示屏,集成了儀表盤、影音娛樂等功能。

另一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)上海博泰集團(tuán),也發(fā)布了首部智能概念車——ProjectN,新車集成了自然人機(jī)交互界面、智慧科技、自動(dòng)駕駛、云端數(shù)據(jù)等技術(shù)。

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