一提到汽車改裝，我們第一個會想到的都是外觀改裝，包括輪轂輪胎、尾翼、車身拉花、車燈等。在改裝車市場轉轉就會發現，各種改裝配件應有盡有，可以說只要你想要什么樣的改裝件，在市場中都能找到。但是許多車主可能忽略了一個問題，也可以說是改裝車中的一個誤區：當你改裝一個配件的時候有沒有想過為什么要改裝這些配件。改裝之后會給汽車帶來什么后果(好處或者壞處)?有些在行的車主肯定考慮過，但是一些外行人士可能就分析的比較少，今天小編就來簡單的說說改裝車中普遍存在的改裝誤區。

1， 盲目的加裝尾翼。

懂車的也好，不懂車的也好，當你看到一輛掛著尾翼的車在街上跑來跑去的，一定會認為這輛車很牛x。這也就是為什么許多車主在自己的愛車上加上尾翼。但是并不是所有的車型都是適合安裝尾翼的，因為尾翼的作用是增加車身的穩定性，對于大排量的車來說有很重要的作用。但是對于一些小排量的車輛來說，安裝尾翼就會對于車速產生一定的影響，進而增加油耗。另外，尾翼屬于擾流不見，如果改裝尾翼只是為了美觀，那么很有可能會起到一些負面的影響。必須通過精細的調校才能發揮出很大的效果。

2， 改裝渦輪

當渦輪增壓技術成為了當下的一種潮流，很多車迷的內心也開始蠢蠢欲動，也在琢磨著怎么改自己的愛車安裝一套渦輪增壓系統。但是其高昂的費用讓許多人承受不起。這時候一種能滿足很多車迷的配件出現了，那就是電動渦輪增壓器。電動渦輪增壓器比較低廉的價格，并且簡單的安裝，讓許多車迷朋友都能在愛車上安裝渦輪增壓。電機被設置到了渦輪葉片的后方，空氣被渦輪葉片吹到了后方。然后在經過一個不規則的點擊和支架后才能流向節氣門，這個龐大的結構會對進氣造成很大的阻力，尤其是在發動機高轉速的情況下會造成進氣的困難，進而影響發動機的效率。

3， 改裝整流器的誤區

通過對現在汽車電子整流器的研究發現，現在絕大多數的汽車電子整流器是用大電容并聯組成的電容陣，有的簡單的家裝幾個繼電器作為停車斷電的保護，其功能都對外宣稱是有穩壓、整流、提高音質的作用。但是我們認為其實就是用電容陣來提高和穩定電壓用的。根據電容波峰原理，在調節器13.8V的情況下，高速行車時可能使全車電壓高達15V。這樣雖然車載行車電腦、DVD主機等電子設備上也有穩壓，但由于車載電子設備都是工作在12V直流的范圍內，加上有電瓶的穩壓，電氣設備的電壓適應范圍設計不會過大，必定會造成高電壓沖擊的威脅，加速電子元件老化。根據大部分汽車廠家服務規定，由于車主自行加裝設備導致車輛出現問題，4s是不會給予保修的。

以上的這三個改裝誤區相信很多人都會犯。并且現有的許多改裝店師傅有些明明知道，但是因為能掙錢還是鼓吹讓你更換改裝。所以說，在改裝自己的愛車之前一定要研究一些到底該怎么改，做一個詳細的改裝方案在去動手。