剖析:輪胎工廠接連起火背后
來源:輪胎世界網 編輯:袁春苗
2014-08-06 09:55 瀏覽量:6827
近日,昆山中榮金屬制品有限公司輪轂生產車間發生特大粉塵爆炸事故,造成巨大人員傷亡,引起全社會的廣泛關注,也使得安全生產這個“老生常談”話題,再次躍入人們的視野。
一周內多家輪胎工廠起火
昆山爆炸事故是因造成了重大傷亡,才引起全國轟動,實際上,長久以來,安全事故不時地在相關企業發生。連日來,僅輪胎企業起火的新聞就多次見諸媒體。
7月29日,湖北十堰雙星東風輪胎生膠倉庫著火,過火面積1100平方米;7月27日,哈爾濱市一輪胎廠發生火災,300平方米廠房化為灰燼;7月25日,浙江麗水一輪胎加工廠發生大火,過火面積達1900多平方米,廠房、設備盡毀;7月25日這天,貴州仁懷市又有一個輪胎廠起火。
引人注目的是,這些事故都發生在一周之內,其中起火工廠既有大企業,也有小作坊,甚至不乏知名品牌輪胎企業。
事故起因多為安全意識不強
頻發的事故突顯安全生產的重要性。有業內人士向輪胎世界網表示,多數企業的安全事故都是因為安全意識不強,監管不到位造成。
據媒體報道,昆山此次發生爆炸事故的企業,員工進入車間時都不需要進行安全檢查,有工友甚至把打火機帶進車間。而此前國內有輪胎工廠起火的原因,竟然是在易燃的橡膠粉附近進行金屬切割作業。
某輪胎廠一位工作人員告訴小編,他所在的輪胎廠,除了存儲原材料和成品的倉庫容易發生火災外,工人在生產過程中也有很多習慣性違規操作,并且缺少相關監管。在這種情況下,不出事還好,出了事故就會危及員工人身安全。
據了解,國家安監總局從2006年開始,就一直力推安全生產標準化。其新聞發言人黃毅近日表示,《安全生產法》修正案有望在今年8月份進行第二次審議,有可能在年內頒布實施。
有專家表示,希望此次事故和此次修法,能讓安全生產成為一個長存的“高壓線”,幫助企業提高安全意識,并把監管落到實處。
