最近微博上有這樣一條新聞引發關注：某網友從幾家不同的網上商城各買來一瓶同品牌同型號的原包裝機油，卻發現本該是一模一樣的油液，在色澤、氣味、黏稠度等各方面均不相同。不少網友表示都曾經碰到過這種情況。記者就此采訪了專業的修車師傅，他介紹說這種很可能是用礦物油混充合成油賣高價，或者兩者按比例摻雜在一起，然后用假冒的正品包裝盒重新包裝。

機油，被譽為汽車的“血液”，主要分為礦物油、半合成油、全合成機油三個等級。全合成機油為最高等級，同時也是價格最貴的。那如何鑒別機油的優劣呢?

聞味道

師傅介紹說首先是聞，市面上的機油，如果是以礦物油冒充合成油，用聞味道來鑒別，最方便也比較靠譜。機油一般都是由基礎油和添加劑調和而成，合成油就是加了各種添加劑。所以礦物機油有很重的類似柴油的刺鼻味道，而合成油由于添加了各種添加劑味道便沒有那么強烈了，甚至還有一點芳香味。

看顏色

第二個明顯特征是顏色，按顏色深淺度分：礦物油>半合成油>全合成油。全合成油由于等級比較高，所以看上去是最清澈透亮的，顏色最淺，而礦物油都比較深。“用過的廢機油，那就更好鑒別了，顏色黑得發亮，”師傅說。

搖晃

第三種檢驗方法是搖晃。“氣泡消失的速度，一般是全合成油最快，半合成油快過礦物油。”師傅介紹說，“但是，現在天氣比較冷，所有的機油反映都會慢一點，這跟機油本身的流動性有關。如果在氣溫高的時候效果就很明顯了。”

最后也提醒各位車主，冬春季氣溫低且晝夜溫差較大。這就給汽車發動機帶來了不小的考驗，一定要注意發動機的保養維護。在選購機油的時候盡量選擇好一點的，價格高一點的機油，不要盲目選擇發動機機油。在添加機油的時候千萬不要采取寧多不少的策略，一般油平面應保持在略低于油尺上刻度為宜，油面過高反而會適得其反。